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重康動(dòng)力(深圳)有限公司

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新聞動(dòng)態(tài)/
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以四沖程柴油機(jī)為例,對(duì)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行介紹。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作行程分別稱(chēng)為進(jìn)氣過(guò)程、壓縮過(guò)程、燃燒和膨脹過(guò)程、排氣過(guò)程。本文從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原理、使用和結(jié)構(gòu)因素,全面分析工作過(guò)程中實(shí)際循環(huán)和理想循環(huán)存在的差別,并通過(guò)分析找到縮小這些差別的有效途徑。本文重點(diǎn)是壓縮和膨脹過(guò)程分析,難點(diǎn)是使用和結(jié)構(gòu)因素是如何影響多變指數(shù)變化的變化對(duì)終態(tài)參數(shù)的影響。...

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柴油發(fā)電機(jī)的傳感器是一種轉(zhuǎn)換器,作用是進(jìn)行信號(hào)變換。柴油機(jī)電控系統(tǒng)中常用的傳感器有溫度、壓力、轉(zhuǎn)速傳感器等。位置傳感器把發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),負(fù)荷越高,電壓越大,然后把此信息ECU由其進(jìn)行相關(guān)比較和計(jì)算后,發(fā)出指令控制相關(guān)的執(zhí)行器(如增加噴油量)。...

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曲軸在分解和組裝后都必須檢驗(yàn)其同心度,分解前檢驗(yàn)主要是為了掌握情況,以便于修理。裝配后檢驗(yàn)主要是為了檢查裝配質(zhì)量。在正常情況下,分解后的曲軸,若按各種技術(shù)要求把曲軸的各個(gè)部件裝回原來(lái)的位置,每個(gè)曲柄的兩個(gè)端面都保持清潔光滑,且每個(gè)螺栓按技術(shù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定的扭矩上緊,其同心度能夠符合技術(shù)要求。...

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柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油進(jìn)水可以說(shuō)是常見(jiàn)的故障問(wèn)題,有著足夠經(jīng)驗(yàn)的操作員可以直接從油品顏色、氣味、粘濁度上判斷出發(fā)電機(jī)組機(jī)油品質(zhì)。機(jī)油進(jìn)水后,如果不及時(shí)處理就會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果,例如劃缸、拉瓦等故障,更嚴(yán)重的會(huì)使得柴油發(fā)電機(jī)報(bào)廢,因此,讓水遠(yuǎn)離機(jī)油是一個(gè)必須時(shí)刻注意的問(wèn)題。

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康明斯公司在本文中針對(duì)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的預(yù)潤(rùn)滑油泵壓力低缺陷,分析柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑 油系統(tǒng)設(shè)置、工作原理,找出了導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)預(yù)潤(rùn)滑油泵壓力低缺陷的根本原因;通過(guò)對(duì)損壞部件進(jìn) 行更換升級(jí),消除了應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)預(yù)潤(rùn)滑油泵壓力低故障,確保了柴油發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。...

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連桿機(jī)構(gòu)中兩端分別與主動(dòng)和從動(dòng)構(gòu)件鉸接以傳遞運(yùn)動(dòng)和力的桿件。例如在往復(fù)活塞式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,用連桿來(lái)連接活塞與曲柄。連桿多為鋼件,其主體部分的截面多為圓形或工字形,兩端有孔,孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承,供裝入軸銷(xiāo)而構(gòu)成鉸接。 連桿是柴油發(fā)電機(jī)中的重要零件,它連接著活塞和曲軸,其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。...

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伴隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國(guó)內(nèi)用電設(shè)備容量不斷擴(kuò)大,作為備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組的容量也隨之不斷增大,有時(shí)甚至需要多臺(tái)大功率柴油發(fā)電機(jī)組并聯(lián)才能滿足使用要求。特別是近年來(lái)數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目激增,柴油發(fā)電機(jī)組電壓也由常見(jiàn)的400V增至為10.5KV??得魉构驹谠诒疚暮?jiǎn)要介紹低壓400V和高壓10KV柴油發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)接地的幾種方式。...

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發(fā)電機(jī)多數(shù)由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng),電機(jī)磁極數(shù)由 4 極到 60 極,甚至更多。對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速為 1500轉(zhuǎn)/分,一般都采用對(duì)材料和制造工藝要求較低的凸極式轉(zhuǎn)子。凸極式轉(zhuǎn)子的每個(gè)磁極常由 1~2 毫米厚的鋼板疊成,用鉚釘裝成整體,磁極上套有勵(lì)磁繞組。勵(lì)磁繞組通常用扁銅線繞制而成。磁極的極靴上還常裝有阻尼繞組。...

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