發(fā)電機的基本原理就是物理課所講的“磁力生電”。發(fā)電機的基本元件就是原動機、轉子、定子：原動機提供能量驅動轉子旋轉，轉子利用剩磁或者直流電產生磁場，當轉子旋轉時對于定子就形成相對的切割磁力線運動，在定子上就會產生一個感應電勢，如果定子和外部回路接通形成閉合回路就有電流輸出給負荷了。...

新型S4以備受歡迎的斯坦福HC4的成熟技術為基礎，也是首批采用了CoreCooling'技術的S系列交流發(fā)電機。與之前的斯坦福HC4相比，CoreCooling'使用創(chuàng)新的熱、電磁和機械組件，使斯坦福S4能夠將功率密度提高12%。繼成功推出斯坦福S0/S1產品之后，斯坦福S4沿用了相同的模塊化支腳，這種模塊化支腳十分靈活，可增進與客戶現(xiàn)有發(fā)電機組設計的兼容性，而且易于組裝。...

監(jiān)測柴油發(fā)電機排氣污染的評判指標是確保環(huán)境保護及健康保護工作有效開展的必要前提。本文章對柴油發(fā)電機排氣污染評判的指標作一綜述，為柴油發(fā)電機排氣污染的評判監(jiān)測提供依據(jù)。...

對于柴油發(fā)電機組，許多人都是抱著謹慎的態(tài)度進行選擇。畢竟作為新事物，很多客戶擔心國六柴油發(fā)電機因為技術不成熟導致發(fā)動機動力性、燃油經濟性不夠好。...

預制式雙層不銹鋼排煙管主要應用于鍋爐及發(fā)電機組排煙管道，發(fā)電機組及鍋爐產生的廢氣為高溫煙氣， 且廢氣中含有硫化物等酸性氣體， 對于排煙管的腐蝕性較大， 根據(jù)實驗室數(shù)據(jù)， 碳鋼在正?？諝庵忻磕旮g的速度大概在0.3-0.4mm每年， SUS304 不銹鋼的腐蝕速度∠ 0.00 mm 每年。...

機油是潤滑油的俗稱。本文主要介紹康明斯柴油發(fā)電機大修后，導致機油竄燒的現(xiàn)象，通過檢測氣缸的缸徑，氣缸的圓度和圓柱度誤差，都符合相關的技術要求。經過拆檢發(fā)現(xiàn)，導致故障的是氣缸體的軸承孔加工不達標，精度也不符合要求造成的。...

排氣管堵塞是柴油發(fā)電機的常見故障之一,故障現(xiàn)象是怠速抖動,加速無力,加速時進氣管"回火",急加速熄火,嚴重時發(fā)動機有油、有火,但是無法起動。引起排氣管堵塞的原因很多,但一般是消音器內填充的耐熱材料堵塞和北方地區(qū)寒冷引發(fā)排水不暢造成的。...

在柴油發(fā)電機中，效率表明輸入與輸出的聯(lián)系，柴油發(fā)電機的效率等于輸出功率與柴油燃燒時所能獲得的功率之比。柴油發(fā)電機的效率有機械效率和熱效率兩個指標：機械效率等于有用功率與指示功率之比；柴油發(fā)電機的機械效率一般為0.8～0.9。熱效率是柴油燃燒后用于作功的那部分熱量與所能發(fā)生的總熱量之比。...