對發(fā)電機房的設(shè)計來說，柴油發(fā)電機組的冷卻和通風非常重要。只有保證機房內(nèi)足夠的空氣流量，及時帶走發(fā)動機輻射的熱量，才能滿足柴油發(fā)電機組正常的工況。若無良好的冷卻和通風，會使柴油發(fā)電機組機組功率折損，并使機器出現(xiàn)高水溫現(xiàn)象報警停機，從而影響柴油發(fā)電機組的使用。因此，設(shè)計安裝發(fā)電機組時，工程師應(yīng)考慮滿足發(fā)電機組在柴油燃燒時消耗的空氣量和冷卻所需的空氣量。...

柴油發(fā)電機組運行時，通常會產(chǎn)生95～110dB（A）的噪聲，發(fā)電機組運行的噪聲，對周圍環(huán)境造成嚴重損害，因此必須對噪聲進行控制。低噪聲發(fā)電機組主要由標準發(fā)電機組、防音罩殼、進排風降噪裝置和排氣降噪裝置等組成。利用防音罩殼設(shè)置隔音和吸音層，進排風通道進行了降噪處理、排氣采用工業(yè)型和住宅型消聲器的組合結(jié)構(gòu)，分別降低其高頻和低頻段的噪聲。...

毋庸置疑，任何品牌任何型號的柴油發(fā)電機組都設(shè)置了相應(yīng)的油箱和供油系統(tǒng)，然后油箱擁有多種類設(shè)計，康明斯可根據(jù)用戶需求設(shè)計成各種容量的立式油箱、底座油箱等不同款式的日用油箱。油箱容積的計算方法也是用戶柴油發(fā)電機使用過程中需要了解的一步，因為它可以確定油箱的實際容量和加油時的需要購買多少油量，從而滿足使用者放入液體的需求。今天康明斯公司重點介紹柴油發(fā)電機外置油箱的容積計算方法、安裝要求以及其注意事項。...

在高原地區(qū)由于環(huán)境因素的變化，導致柴油發(fā)電機組的實際使用條件與原設(shè)計條件產(chǎn)生了較大的差異，致使柴油發(fā)電機組的功率、性能及可靠性嚴重下降，給企業(yè)經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)造成了持續(xù)不斷的損失。因此，加強柴油發(fā)電機組高原環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)的基礎(chǔ)研究工作，對發(fā)展高原型工程機電裝備是必不可少的?？得魉构驹诒疚膹睦碚摲治龀霭l(fā)，結(jié)合柴發(fā)功率降容計算系數(shù)，來探討高原環(huán)境對柴油發(fā)電機組功率下降、性能的影響極其對策措施。...

現(xiàn)代社會中，在應(yīng)急電力設(shè)計中會經(jīng)常性將柴油發(fā)電機用作備用電源，在其所有參數(shù)中設(shè)備的功率是最重要的一項指標。如果功率過小將無法為您的用電設(shè)備供電；如果功率過大，除了浪費購買成本還會增加維護費用。因此，我們首先應(yīng)該確定用電負載真實數(shù)據(jù)，并通過瞬間電流啟動系數(shù)計算出最終設(shè)備的容量，才能真正滿足您當前的電力需求和預(yù)期的需求。...

氣門需要研磨的原因是氣門因磨損過量、磨偏、燒損引起漏氣，更換新氣門或氣門座都必須認真研磨氣門。其目的是為了增強氣門和氣門座接觸面的密封性能。研磨氣門前應(yīng)準備研磨膏、清潔柴油、氣門吸附皮把頭、最好有氣門座鉸刀。只要缸頭放平，擦干凈氣門和氣門座，然后在氣門上滴少許柴油，如果兩分鐘左右柴油不往近排氣孔漏油就可以。...

檢驗和維修柴油機配氣機構(gòu)的氣門座是門技術(shù)工程活，其中涉及到的密封性質(zhì)量的判斷、分析更是必須通過專業(yè)的檢測手段。正確的氣門維修對柴油發(fā)電機組性能至關(guān)重要。因此，必須遵守所有測量程序細節(jié)，以便識別出超過規(guī)格的部件。如測量后數(shù)據(jù)顯示氣門或氣門座必須修整，在修整后應(yīng)重新執(zhí)行測量程序進行復(fù)檢。...

柴油機輸出功率嚴重降低，主要表現(xiàn)在發(fā)電機組帶載能力明顯下降。一個或多個汽缸缺火，并且一個或多個汽缸壓力不足。此時可以考慮將柴油機拆解中修了，康明斯公司在本文主要是講解配氣機構(gòu)在中修時的常規(guī)程序。首先，柴油機在工作較長時間之后，通常進氣門和排氣門密封不嚴，造成壓縮不良。另外，氣門挺桿也有磨損，導致氣門打開的時間長度與規(guī)范不符。氣門彈簧也可能斷裂或有軟化的跡象。汽缸墊和氣門機構(gòu)中的一些零部件可能磨損或損壞。然后，根據(jù)分析結(jié)果，有次序地進行維修。...