性能特點和作用說明

康明斯柴油發(fā)電機遠程控制器的特點和保護功能

 

HMU15N遠程監(jiān)控控制器用于單臺或多臺柴油發(fā)電機組（最多達10臺）控制器的遠程監(jiān)控?？蓪崿F(xiàn)遠程開/停機、自動/手動模式切換、合/分閘操作以及實時數(shù)據(jù)監(jiān)測、報警顯示、數(shù)據(jù)曲線、歷史記錄等功能；三級別操作權(quán)限，配置靈活，操作簡便。HMU15N采用Android操作系統(tǒng)，通過RS485接口或以太網(wǎng)接口與發(fā)電機組控制器進行通信。

 

HMU15N控制前面板功能圖

控制器歷史記錄圖

 

 

一、HMU15N的功能特點

 

1.采用ARM處理器，15吋電容觸屏顯示器（分辨率1024*768），Android操作系統(tǒng)，中英文界面可選；

2.具有電源指示燈、報警指示燈；

3.具有多級調(diào)光，可自動/手動調(diào)整亮度；

4.內(nèi)置距離傳感器，顯示屏前方無人時可自動降為最低亮度；

5.具有4路RS485通訊接口、1路CAN接口、1路以太網(wǎng)接口，可通過4路RS485或以太網(wǎng)口與主控模塊通信；

6.主、從USB接口；實現(xiàn)固件升級、軟件升級、數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能；

7.遠程監(jiān)控單臺或最多10臺發(fā)電機組控制器；

8.實時顯示發(fā)電機組的各個參量及報警信息；

9.具有實時數(shù)據(jù)曲線與歷史數(shù)據(jù)曲線，并支持導(dǎo)出；

10.實時時鐘顯示，具有操作歷史及報警記錄功能，并支持導(dǎo)出；

11.報警發(fā)電機組一鍵停機；

12.專家模式（僅限工程師權(quán)限）；

13.距離傳感器使能時，若顯示屏前方1.5米內(nèi)持續(xù)60秒無人員，則屏幕亮度降為最低；

14.屏幕顯示與觸摸測試：點擊或滑動屏幕顯示觸摸點，連續(xù)點擊5次屏幕后退出測試；

15.三級用戶權(quán)限：操作員、技術(shù)員、工程師；

16.連接U盤后，點擊導(dǎo)出，可將歷史記錄導(dǎo)出到U盤根目錄，文件格式為csv文件；

17.頁面切換欄：點擊可切換主頁、發(fā)電機組詳細信息頁、專家模式、設(shè)置頁；

18.可自定義發(fā)電機組名稱；

19.支持模塊移除、模塊添加；

20.報警消音；

21.報警指示、通訊狀態(tài)指示、分/合閘指示；

控制器參數(shù)配置圖

控制器電路應(yīng)用配置圖

 

二、控制器保護功能操作

柴油發(fā)電機監(jiān)控與保護由電路的控制器，轉(zhuǎn)速傳感器，機油壓力傳感器，水溫傳感器，繼電器J1、KT1、KAI、KA2、KA6，故障喇叭HA，預(yù)報警燈HLL，報警燈HL2，充電失敗指示燈等完成。

1、監(jiān)測電路  

在起動完成并進入運行期間，將轉(zhuǎn)速傳感器、機油壓力傳感器(油壓1)、水溫傳感器(水溫1)及蓄電池送來的信號，處理后顯示。充電機正常工作時，充電失敗指示燈的兩端因無電位差而熄滅，表明充電機工作正常，否則將點亮。

2、保護電路

（1）當系統(tǒng)得電進入起動操作時，對發(fā)電機組參數(shù)的檢測與保護會根據(jù)事前設(shè)定的延時進行，以避開柴油發(fā)電機起動過程的誤檢與誤保護。

（2）當水溫高時，檢測到水溫傳感器的阻抗減小達到預(yù)報警閾值時，使預(yù)報警端子8變?yōu)榈碗娖?，KA1得電，其觸點接通，故障預(yù)報警燈HL1亮，但并不關(guān)機，報警設(shè)定閾值可設(shè)置為98℃；當T-P檢測到水溫升高到設(shè)定的報警值時，使報警端子17變?yōu)榈碗娖剑琄A2得電，其觸點接通，報警燈HL2亮，電喇叭HA響，T-P同時進入停機程序，關(guān)閉柴油發(fā)電機并將故障記憶，多功能報警表上顯示“TEMP”字樣。

（3）當柴油發(fā)電機的機油壓力低時，T-P檢測到機油壓力傳感器的阻抗減小達到報警值后，T-P使預(yù)警報警端子8和17變?yōu)榈碗娖?，KA1、KA2得電，此時故障預(yù)警燈HL1及故障報警燈HL2亮，電喇叭HA響，T-P同時進入停機程序，關(guān)閉柴油發(fā)電機。并將故障記憶，多功能報警表上顯示“OIL”字樣。

（4）當蓄電池電壓過高或過低時通過端子3檢測后也會發(fā)出預(yù)報警信號(使T-P端子8產(chǎn)生低電位)，故障預(yù)報警燈HL1亮，但并不關(guān)機，多功能報警表顯示“HVOLT”或“LVOLT”但不停機。

（5）當柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速過高時，T-P檢測到轉(zhuǎn)速傳感器輸入到端子10的脈沖頻率過高，T-P使預(yù)警報警端子8和17變?yōu)榈碗娖剑油▓缶娐?，此時故障預(yù)警燈HL1及故障報警燈HL2亮，電喇叭HA響，T-P同時進入停機程序，關(guān)閉柴油發(fā)電機。并將故障記憶，多功能報警表上顯示“OR—EV”字樣。超速保護閾值可設(shè)置為1650r/min。

 

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