新聞主題	柴油機(jī)型號(hào)編碼字母代表的含義詮釋

 

一、柴油機(jī)的分類(lèi)

 

柴油機(jī)根據(jù)活塞的運(yùn)動(dòng)方式可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。由于旋轉(zhuǎn)活塞式柴油機(jī)還存在不少問(wèn)題，所以目前尚未得到普遍應(yīng)用。柴油發(fā)電機(jī)組、汽車(chē)和工程機(jī)械多以往復(fù)活塞式柴油機(jī)為動(dòng)力。往復(fù)活塞式柴油機(jī)分類(lèi)方法如下：

①按一個(gè)工作循環(huán)的行程數(shù)分類(lèi)：有四沖程和二沖程兩種。發(fā)電用柴油機(jī)多為四沖程。

②按冷卻方式分類(lèi)：有水冷式和風(fēng)冷式兩種。發(fā)電用柴油機(jī)多為水冷式。

③按進(jìn)氣方式分類(lèi)：有非增壓（自然吸氣）式和增壓式兩種。

④按氣缸數(shù)目分類(lèi)：有單缸、雙缸和多缸柴油機(jī)。

⑤按氣缸排列分類(lèi)：有直列式、V形、臥式和對(duì)置式等。如圖1所示。

 

圖1 柴油機(jī)氣缸的布置形式

 

 

⑥按柴油機(jī)轉(zhuǎn)速或活塞平均速度分類(lèi)：有高速（標(biāo)定轉(zhuǎn)速高于1000r/min或活塞平均速度高于9m/s）、中速（標(biāo)定轉(zhuǎn)速為600～1000r/mm或活塞平均速度為6～9m/s）和低速（標(biāo)定轉(zhuǎn)速低于600r/min或活塞平均速度低于6m/s）柴油機(jī)。

⑦按用途分類(lèi)：有發(fā)電用、汽車(chē)用、工程機(jī)械用、拖拉機(jī)用、鐵路機(jī)車(chē)用、船舶用、農(nóng)用、坦克用和摩托車(chē)用等柴油機(jī)。

 

二、柴油機(jī)型號(hào)編制規(guī)則

 

（1）柴油機(jī)的型號(hào)含義

柴油機(jī)的型號(hào)由阿拉伯?dāng)?shù)字、漢語(yǔ)拼音字母或國(guó)際通用的英文縮寫(xiě)字母（以下簡(jiǎn)稱(chēng)字母）組成。為了便于內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)管理與使用，GB/T 725-2008《內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品名稱(chēng)和型號(hào)編制規(guī)則》對(duì)柴油機(jī)的產(chǎn)品名稱(chēng)和型號(hào)做了統(tǒng)一規(guī)定。其型號(hào)依次包括四部分，如圖2所示。

 

圖2 柴油機(jī)型號(hào)表示方法

 

第一部分：

由制造商代號(hào)或系列符號(hào)組成。本部分代號(hào)由制造商根據(jù)需要選擇相應(yīng)1～3位字母表示。

第二部分：

由氣缸數(shù)、氣缸布置形式符號(hào)、沖程形式符號(hào)和缸徑符號(hào)組成。氣缸數(shù)用1～2位數(shù)字表示；氣缸布置形式符號(hào)按表2-1的規(guī)定；沖程形式為四沖程時(shí)符號(hào)省略，二沖程用E表示；缸徑符號(hào)一般用缸徑或缸徑/行程數(shù)字表示，亦可用發(fā)動(dòng)機(jī)排量或功率表示，其單位由制造商自定。

第三部分：

由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)組成。結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和用途特征符號(hào)分別按表2-2和表2-3的規(guī)定。柴油機(jī)的燃料符號(hào)省略（無(wú)符號(hào)）。

第四部分：

區(qū)分符號(hào)。同系列產(chǎn)品需要區(qū)分時(shí)，允許制造商選用適當(dāng)符號(hào)表示。第三部分與第四部分可用“-”分隔。

表2-1 柴油機(jī)氣缸布置形式符號(hào)

注：其他布置形式符號(hào)詳見(jiàn)GB/T 1883.1-2005。

表2-2 柴油機(jī)結(jié)構(gòu)特征符號(hào)

表2-3 柴油機(jī)用途特征符號(hào)

注：柴油機(jī)左機(jī)和右機(jī)的定義按GB/T 726-1994的規(guī)定。

在編制內(nèi)燃機(jī)的型號(hào)時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

① 優(yōu)先選用表2-1、表2-2和表2-3規(guī)定的字母，允許制造商根據(jù)需要選用其他字母，但不得與表2-1、表2-2和表2-3中已規(guī)定的字母重復(fù)。符號(hào)可重疊使用，但應(yīng)按圖2-6中的順序表示。

② 內(nèi)燃機(jī)的型號(hào)應(yīng)力求簡(jiǎn)明，第二部分規(guī)定的符號(hào)必須表示，但第一部分、第三部分和第四部分允許制造商根據(jù)具體情況增減，同一產(chǎn)品的型號(hào)一旦確定，不得隨意更改。

③ 由國(guó)外引進(jìn)的柴油機(jī)產(chǎn)品，若保持原結(jié)構(gòu)性能不變，允許保留原產(chǎn)品型號(hào)或在原型號(hào)基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展。經(jīng)國(guó)產(chǎn)化的產(chǎn)品盡量采用圖2-6的方法編制。

（2）柴油機(jī)型號(hào)舉例

① G12V190ZLD-12缸、V形、四沖程、缸徑為190mm、冷卻液冷卻、增壓中冷、發(fā)電用柴油機(jī)（G為系列代號(hào)）；

② R175A-單缸、四沖程、缸徑75mm、冷卻液冷卻、通用型（R為175產(chǎn)品系列代號(hào)、A為區(qū)分符號(hào)）柴油機(jī)；

③ YZ6102Q-6缸、直列、四沖程、缸徑102mm、冷卻液冷卻、車(chē)用柴油機(jī)（YZ為揚(yáng)州柴油機(jī)廠代號(hào)）；

④ 8E150C-1-8缸、直列、二沖程、缸徑150mm、冷卻液冷卻、船用主機(jī)、右機(jī)基本型柴油機(jī)（1為區(qū)分符號(hào)）；

⑤ 12VE230/300ZCZ-12缸、V形、二沖程、缸徑230mm、行程300mm、冷卻液冷卻、增壓、船用主機(jī)、左機(jī)基本型柴油機(jī)；

⑥ G8300/380ZDZC-8缸、直列、四沖程、缸徑300mm、行程380mm、冷卻液冷卻、增壓、可倒轉(zhuǎn)、船用主機(jī)右機(jī)基本型柴油機(jī)（G為產(chǎn)品系列代號(hào)）；

⑦ JC12V26/32ZLC-12缸、V形、四沖程、缸徑260mm、行程320mm、冷卻液冷卻、增壓中冷、船用主機(jī)、右機(jī)基本型柴油機(jī)（JC為濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司代號(hào)）。

（3）柴油機(jī)氣缸序號(hào) 國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)氣缸序號(hào)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 726-1994《單列往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) 右機(jī)和左機(jī)定義》進(jìn)行編制。

① 柴油機(jī)的氣缸序號(hào)，采用連續(xù)順序號(hào)表示。

② 直立式柴油機(jī)氣缸序號(hào)是從曲軸自由端開(kāi)始為第一缸，依次向功率輸出端編序號(hào)。

③ V形內(nèi)燃機(jī)分左右兩列，左右列是由功率輸出端位置來(lái)區(qū)分的，氣缸序號(hào)是從右列自由端處為第一缸，依次向功率輸出端編序號(hào)，右列排完后，再?gòu)淖罅凶杂啥诉B續(xù)向功率輸出端編氣缸的序號(hào)。

 

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