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如何清除和讀取沃爾沃柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼
發(fā)布時(shí)間：2023-01-06 15:27:48 ▏閱讀：次
摘要：電控單元是電噴型柴油發(fā)電機(jī)的控制計(jì)算機(jī)，裝有故障自檢系統(tǒng)。當(dāng)它遇到故障時(shí)，對(duì)控制系統(tǒng)提供必要的保護(hù)，將故障以代碼的形式存儲(chǔ)在RAM中，并點(diǎn)亮故障指示燈檢查。沃爾沃（VOLVO）柴油機(jī)電控燃油系統(tǒng)在12L、16L發(fā)動(dòng)機(jī)中為電控單體式噴油器（EUI）類(lèi)型，7L發(fā)動(dòng)機(jī)中為電控高壓共軌（DCR）類(lèi)型。故障診斷功能基本相同，下面就以VOLVO 電控單體式噴油器（EUI）系統(tǒng)為例。
1．診斷功能
診斷功能用來(lái)檢查EDCIII系統(tǒng)工作是否正常。診斷系統(tǒng)具有如下功能：
1）探測(cè)并定位故障點(diǎn)。
2）告知已探測(cè)到的故障。
3）幫助確定故障的原因。
4）保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)探測(cè)到嚴(yán)重故障時(shí)保證對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的控制能力。
如果診斷功能探測(cè)到EDCIII系統(tǒng)中有故障，則采用控制柜控制面板上的診斷按鈕以指示器的閃爍顯示操作者。
故障辨認(rèn)：如果按下診斷按鈕，則閃爍出故障代碼。在故障代碼表中可以找到這一代碼而給出有關(guān)該故障的原因、反應(yīng)及應(yīng)采取措施的信息。
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電氣零部件分布圖 |
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1-冷卻液液位傳感器 2-凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器 3-診斷輸出口 4-編程接頭 5-增壓壓力/進(jìn)氣溫度傳感器6-緊急停機(jī) 7-主繼電器 8-充電發(fā)電機(jī) 9-安全熔斷器 10-潤(rùn)滑油壓/油溫傳感器 11-控制單元 |
2．讀取故障代碼
按下診斷按鈕，則會(huì)閃出故障代碼。故障代碼由兩組間隔2s的閃爍次數(shù)組成。通過(guò)每組的閃爍次數(shù)可以讀取故障代碼。
例如：短停OOOO＝故障代碼2.4。
故障代碼被自動(dòng)存儲(chǔ)，可以在出現(xiàn)故障的整個(gè)期間被讀取。故障代碼表包含有關(guān)原因、反應(yīng)和應(yīng)采取措施的信息。
讀取故障代碼：
1）按下診斷按鈕。
2）松開(kāi)診斷按鈕并注意閃出的故障代碼。
3）重復(fù)以上操作。如果已存貯了較多的故障代碼，就會(huì)閃出新的故障代碼。重復(fù)，直到重新出現(xiàn)第1個(gè)故障代碼。
 柴油發(fā)電機(jī)故障指示燈顯示 |
柴油發(fā)電機(jī)故障代碼顯示 |
3．刪除故障代碼
每次發(fā)動(dòng)機(jī)電源被斷開(kāi)時(shí)，診斷功能的故障代碼存貯就被清除。當(dāng)電源被接通時(shí)，診斷功能檢查EDCIII系統(tǒng)中是否有任何故障。如果存在故障，則確定新的故障代碼。
1）對(duì)已經(jīng)矯正或已經(jīng)消失的故障，則故障代碼被自動(dòng)刪除。
2）每當(dāng)電源被接通時(shí)，必須確認(rèn)和讀取已經(jīng)矯正的故障代碼。如果在故障已被矯正并且存貯的故障代碼已被刪除后，按下故障按鈕，則故障代碼1.1（“無(wú)故障”）將閃爍。
4．故障診斷代碼（DTCs）
出現(xiàn)以下情況時(shí)，診斷功能以下列方式影響發(fā)動(dòng)機(jī)。故障診斷代碼、原因、反應(yīng)及矯正措施見(jiàn)表2-5。
表2-5 故障診斷代碼、原因、反應(yīng)及矯正措施
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代碼
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原因
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反應(yīng)
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矯正措施
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1.1
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無(wú)故障
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沒(méi)有未被發(fā)現(xiàn)有矯正的故障
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2.1
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燃油中有水或燃油壓力不足
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報(bào)警燈點(diǎn)亮
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·檢查燃油濾上的油水分離器（如有水放出，同樣也要放出燃油箱中的水）
·檢查是否能用手動(dòng)泵提高壓力
·檢查燃油濾清器
·檢查粗濾器
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2.2
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冷卻液液位偏低
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·關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)（如用參數(shù)設(shè)置工具未能使該項(xiàng)保護(hù)功能解除時(shí)）
·報(bào)警燈點(diǎn)亮
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·檢查冷卻液實(shí)際液位
·檢查冷卻液液位傳感器
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2.3
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冷卻液液位傳感器
·與“＋”電路短路
·傳感器故障
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無(wú)
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·檢查液位傳感器電纜是否完好
·檢查液位傳感器的功能
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座23和10的觸點(diǎn)壓力
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2.4
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飛輪轉(zhuǎn)速傳感器
·無(wú)信號(hào)
·頻率異常
·間歇信號(hào)
·傳感器故障
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發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，并且一旦啟動(dòng)，運(yùn)行也不正常
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·檢查傳感器接頭的接點(diǎn)是否正確
·檢查傳感器的線(xiàn)路
·檢查傳感器在飛輪殼中的安裝點(diǎn)是否正確
·檢查傳感器是否起作用
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2.5
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凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器
·無(wú)信號(hào)
·頻率異常
·傳感器故障
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發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間比正常情況長(zhǎng)。一旦運(yùn)轉(zhuǎn)后則可正常運(yùn)行
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·檢查傳感器接頭的接點(diǎn)是否正確
·檢查傳感器的線(xiàn)路
·檢查傳感器在凸輪罩殼中的安裝點(diǎn)是否恰當(dāng)
·檢查傳感器是否起作用
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2.6
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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高
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發(fā)動(dòng)機(jī)被自動(dòng)停機(jī)
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·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高的原因
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2.7
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接至EMS的油門(mén)電位計(jì)
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發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降至怠速。如果先松開(kāi)踏板，然后再壓下去，則發(fā)動(dòng)機(jī)可以靠息速開(kāi)關(guān)在應(yīng)急的基礎(chǔ)上運(yùn)行
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·檢查控制單元的接頭的接點(diǎn)是否正確
·檢查電位計(jì)是否正確連接
·檢查到電位計(jì)的線(xiàn)路是否損壞
·檢查電位計(jì)
·檢查23針插頭的組裝是否正確
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2.8
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接至CIU的油門(mén)電位計(jì)
，與正極“＋”或接地“-”電路短路；
·傳感器故障
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·發(fā)動(dòng)機(jī)自行降至怠速
，如果先松開(kāi)踏板，然后再壓下去，則發(fā)動(dòng)機(jī)可以靠怠速開(kāi)關(guān)在應(yīng)急的基礎(chǔ)上運(yùn)行
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·檢查電位計(jì)是否正確連接
·檢查至電位計(jì)的線(xiàn)路是否損壞
·檢查電位計(jì)
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2.9
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燃油進(jìn)水指示器
·電路開(kāi)路
·電路短路
·傳感器故障
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無(wú)
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·檢查指示器的電纜有無(wú)開(kāi)路或短路
·檢查指示器的功能
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3.1
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潤(rùn)滑油壓力傳感器
·與正極“＋”或接地“-”電路短路；
·電路開(kāi)路
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無(wú)
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·檢查至傳感器的線(xiàn)路是否損壞
·檢查傳感器的連接是否無(wú)誤
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座11的觸點(diǎn)壓力
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3.2
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進(jìn)氣溫度傳感器
，與正極“＋”或接地“-”電路短路；
·電路開(kāi)路
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無(wú)
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·檢查傳感器接頭的接點(diǎn)是否正確
·檢查至傳感器的線(xiàn)路
·檢查傳感器安裝是否正確
·檢查傳感器是否起作用
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座47的觸點(diǎn)壓力
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3.3
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冷卻液溫度傳感器
·與正極“＋”或接地“-”電路短路
·電路開(kāi)路
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即使發(fā)動(dòng)機(jī)已被暖機(jī)時(shí)，預(yù)
熱仍在工作
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·檢查傳感器接頭的接點(diǎn)是否正確
·檢查至傳感器的線(xiàn)路
·檢查傳感器安裝是否正確
·檢查傳感器是否起作用
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3.4
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充量空氣傳感器
·與正極“＋”或接地“-”電路短路
·電路開(kāi)路
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當(dāng)加速/加載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙超過(guò)正常
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·檢查至傳感器的線(xiàn)路是否損壞
·檢查傳感器是否起作用
·檢查傳感器安裝是否正確
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座22的觸點(diǎn)壓力
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3.5
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增壓壓力過(guò)高
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控制單元限制發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出
功率
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·檢查增壓器的功能
·檢查增壓壓力傳感器的功能
·檢查燃油量/泵噴嘴
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3.6
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燃油壓力傳感器
·與正極“＋”或接地“-”電路短路
·電路開(kāi)路
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無(wú)
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·檢查傳感器接頭的插接是否正確
·檢查至傳感器的線(xiàn)路
·檢查傳感器安裝是否正確
·檢查傳感器是否起作用
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座16的觸點(diǎn)壓力
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3.7
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潤(rùn)滑油溫度傳感器
·與正極“＋”或接地“-”電路短路
·電路開(kāi)路
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無(wú)
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·檢查至傳感器的線(xiàn)路是否損壞
·檢查傳感器的連接是否無(wú)誤
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座31的觸點(diǎn)壓力
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3.8
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燃油壓力低
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報(bào)警燈亮
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·檢查用手動(dòng)泵能否增加壓力
·檢查燃油濾清器
·檢查燃油粗濾器
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3.9
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蓄電池電壓低
·充電發(fā)電機(jī)故障
·蓄電池、蓄電池電纜故障
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報(bào)警燈亮
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·檢查來(lái)自控制單元的供電電壓
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4.1
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潤(rùn)滑油壓力報(bào)警燈
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報(bào)警燈不起作用。如果在啟動(dòng)過(guò)程中，找到線(xiàn)路中斷，則診斷功能起作用
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·檢查報(bào)警燈
·檢查至報(bào)警燈的線(xiàn)路和連接情況
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4.2
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冷卻液高溫報(bào)警燈
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無(wú)
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·檢查報(bào)警燈安裝是否正確
·檢查運(yùn)行一指示報(bào)警燈
·檢查接至報(bào)警燈的線(xiàn)路和連接情況
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4.3
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運(yùn)行指示
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無(wú)
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·檢查報(bào)警燈
·檢查至運(yùn)行一指示器報(bào)警燈的線(xiàn)路和連接情況
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4.4
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超速報(bào)警燈
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無(wú)
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·檢查報(bào)警燈
·檢查至報(bào)警燈的線(xiàn)路和連接情況
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4.5
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冷卻液液位偏低報(bào)警燈
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無(wú)
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·檢查冷卻液液位報(bào)警燈
·檢查至報(bào)警燈的線(xiàn)路和連接情況
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4.6
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啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)繼電器
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反應(yīng)1：發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)待啟動(dòng)→按下儀表板電源開(kāi)關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)立即轉(zhuǎn)動(dòng)
反應(yīng)2：發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中→即使未有啟動(dòng)指令，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)也會(huì)接合
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中一旦發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)，啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)不脫開(kāi)
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·檢查至繼電器的線(xiàn)路
·檢查繼電器是否完好
·檢查至啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電纜（黃/黑電纜）是否/接正確
·檢查黃/黑電纜是否有損壞
·檢查啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的繼電器是否完好
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4.7
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用EMS的啟動(dòng)
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·發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)
·發(fā)動(dòng)機(jī)只能用其上的緊急停機(jī)才能停機(jī)
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·檢查至啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖匙/按鈕的線(xiàn)路
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5.1
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主繼電器
與正極“＋”電路短路
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·當(dāng)鎖匙轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位時(shí)，儀
表板失去電源
·發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)
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·檢查至繼電器的線(xiàn)路
·檢查繼電器是否完好
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5.2
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用CIU的啟動(dòng)
·與負(fù)極“-”電路短路
·作用時(shí)間太長(zhǎng)
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·發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
·通電開(kāi)關(guān)一接通即立刻
啟動(dòng)
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·檢查至啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖匙的連接
·檢查至啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖匙的線(xiàn)路
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5.3
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用CIU的停機(jī)啟動(dòng)
·與負(fù)極“-”電路短路
·電路開(kāi)路
·作用時(shí)間太長(zhǎng)
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·發(fā)動(dòng)機(jī)只能用其上的緊急停機(jī)才能停機(jī)
·發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。故障代碼會(huì)顯示40s，且在此期間發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。當(dāng)診斷故障燈顯示故障代碼時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可被啟動(dòng)但不能停機(jī)
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·檢查至啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖匙的連接
·檢查至啟動(dòng)開(kāi)關(guān)鎖匙的線(xiàn)路
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5.4
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預(yù)熱繼電器
·與正極“＋”或接地“-”電路短路；
·電路開(kāi)路
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·不能啟動(dòng)預(yù)熱
·預(yù)熱器一直被接通
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·檢查其電纜
·檢查繼電器
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座25的觸點(diǎn)壓力
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5.5
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空氣濾清器壓降
空氣濾清器阻塞
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報(bào)警燈點(diǎn)亮
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檢查空氣濾清器
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5.6
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空氣濾清器傳感器
·與正極“＋”或接地“-”電路短路
·損壞
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無(wú)
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·檢查安裝和接線(xiàn)是否正確
·檢查其連接電纜是否完好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座31的觸點(diǎn)壓力
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5.7
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潤(rùn)滑油油位太低
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報(bào)警燈點(diǎn)亮
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檢查潤(rùn)滑油油位
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5.8
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潤(rùn)滑油溫度太高
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報(bào)警燈點(diǎn)亮
·VE機(jī)型限制功率
·GE機(jī)型被停機(jī)
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·檢查潤(rùn)滑油油位
·檢查潤(rùn)滑油溫度
·檢查潤(rùn)滑油溫度傳感器
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5.9
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潤(rùn)滑油油位傳感器
·與正極“＋”或接地“-”電路短路
·電路開(kāi)路
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無(wú)
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·檢查其連接電纜是否完好
·檢查其傳感器是否完好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座3和4的觸點(diǎn)壓力
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6.1
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冷卻液溫度太高
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·報(bào)警燈點(diǎn)亮
·VE機(jī)型限制功率
·GE機(jī)型被停機(jī)
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·檢查冷卻液液位
·檢查中冷器（清潔度）
·檢查冷卻系統(tǒng)中是否有空氣
·檢查膨脹箱上的壓力蓋
·檢查節(jié)溫器
·檢查冷卻液溫度傳感器
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6.2
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增壓空氣溫度太高
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VE機(jī)型限制功率
GE機(jī)型被停機(jī)
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·檢查中冷器（清潔度）
·檢查增壓空氣溫度傳感器
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6.3
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啟動(dòng)繼電器故障
·與正極“＋”或接地“-”電路短路
·工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
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·啟動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
·通電開(kāi)關(guān)一接通即立刻
啟動(dòng)
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·檢查通電開(kāi)關(guān)是否完好
·檢查至通電開(kāi)關(guān)電纜是否完好
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6.4
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數(shù)據(jù)鏈路（CAN）CIU故障
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儀表和報(bào)警燈停止工作
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·檢查8針接頭是否完好
·檢查CIU與控制單元的電纜是否完好
·檢查CIU接頭內(nèi)的插座11和12是否完好
·查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭
（B）中插座51和55的觸點(diǎn)壓力
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6.5
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數(shù)據(jù)鏈路（CAN）控制單元內(nèi)部故障
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發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)不能啟動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)息速只能用緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)才能停機(jī)
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·檢查8針接頭是否完好
·檢查CIU與控制單元的電纜是否完好
·檢查CIU接頭內(nèi)的插座11和12是否完好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座51和55的觸點(diǎn)壓力
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6.6
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潤(rùn)滑油壓力太低
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·報(bào)警燈點(diǎn)亮
·VE機(jī)型限制功率
GE機(jī)型被停機(jī)
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·檢查潤(rùn)滑油油位
·檢查潤(rùn)滑油濾清器是否堵塞
·檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)中的壓力閥和安全閥
·檢查潤(rùn)滑油傳感器是否起作用
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座51和55的觸點(diǎn)壓力
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6.7
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冷卻活塞潤(rùn)滑油壓力太低
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發(fā)動(dòng)機(jī)被停機(jī)
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檢查潤(rùn)滑油壓力是否超過(guò)175kPa
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6.8
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冷卻活塞潤(rùn)滑油壓力傳感器與正極“＋”或接地“-”
電路短路
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無(wú)
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·檢查冷卻活塞潤(rùn)滑油壓力傳感器接頭的插接是否正確
·檢查冷卻活塞潤(rùn)滑油壓力傳感器電纜是否完
·檢查冷卻活塞潤(rùn)滑油壓力傳感器安裝是否正確
·檢查潤(rùn)滑油傳感器是否起作用
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座10和14的觸點(diǎn)壓力
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6.9
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蓄電池電壓，CIU
·與負(fù)極電路短路
·充電發(fā)電機(jī)故障
·蓄電池、蓄電池電纜故障
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·報(bào)警燈亮
·發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
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·檢查來(lái)自控制單元的供電電壓
·檢查蓄電池
·檢查充電發(fā)電機(jī)
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7.1
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第1缸的壓縮力或噴油器故障。電控錯(cuò)誤
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1．氣缸平衡受到有害影響→在低速和低載下運(yùn)行不平穩(wěn)
2．發(fā)動(dòng)機(jī)靠5個(gè)氣缸運(yùn)行，聲音不均衡，并且性能下降
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·檢查燃油供油壓力
·檢查氣門(mén)間隙
·檢查噴油器和連接線(xiàn)路
·做壓縮壓力試驗(yàn)并檢查第1缸
·檢查泵噴嘴的接口是否完好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座24的觸點(diǎn)壓力
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7.2
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第2缸的壓縮力或噴油器故障。電控錯(cuò)誤
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1．氣缸平衡受到有害影響→在低速和低載下運(yùn)行不平穩(wěn)
2．發(fā)動(dòng)機(jī)靠5個(gè)氣缸運(yùn)行，聲音不均衡，并且性能下降
|
·檢查燃油供油壓力
·檢查氣門(mén)間隙
·檢查噴油器和連接線(xiàn)路
·做壓縮壓力試驗(yàn)并檢查第2缸
·檢查泵噴嘴的接口是否完好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座16的觸點(diǎn)壓力
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7.3
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第3缸的壓縮力或噴油器故障。電控錯(cuò)誤
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1．氣缸平衡受到有害影響→在低速和低載下運(yùn)行不平穩(wěn)
2．發(fā)動(dòng)機(jī)靠5個(gè)氣缸運(yùn)行，聲音不均衡，并且性能下降
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·檢查燃油供油壓力
·檢查氣門(mén)間隙
·檢查噴油器和連接線(xiàn)路
·做壓縮壓力試驗(yàn)并檢查第3缸
·檢查泵噴嘴的接口是否完好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座32的觸點(diǎn)壓力
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7.4
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第4缸的壓縮力或噴油器故障。電控錯(cuò)誤
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1．氣缸平衡受到有害影響→在低速和低載下運(yùn)行不平穩(wěn)
2．發(fā)動(dòng)機(jī)靠5個(gè)氣缸運(yùn)行，聲音不均衡，并且性能下降
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·檢查燃油供油壓力
·檢查氣門(mén)間隙
·檢查噴油器和連接線(xiàn)路
·做壓縮壓力試驗(yàn)并檢查第4缸
·檢查泵噴嘴的接口是否完好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座56的觸點(diǎn)壓力
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7.5
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第5缸的壓縮力或噴油器故
障。電控錯(cuò)誤
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1．氣缸平衡受到有害影響→在低速和低載下運(yùn)行不平穩(wěn)
2．發(fā)動(dòng)機(jī)靠5個(gè)氣缸運(yùn)行，聲音不均衡，并且性能下降
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·檢查燃油供油壓力
·檢查氣門(mén)間隙
·檢查噴油器和連接線(xiàn)路
·做壓縮壓力試驗(yàn)并檢查第5缸
·檢查泵噴嘴的接口是否完好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座48的觸點(diǎn)壓力
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7.6
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第6缸的壓縮力或噴油器故障。電控錯(cuò)誤
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1．氣缸平衡受到有害影響→在低速和低載下運(yùn)行不平穩(wěn)
2．發(fā)動(dòng)機(jī)靠5個(gè)氣缸運(yùn)行，聲音不均衡，并且性能下降
|
·檢查燃油供油壓力
·檢查氣門(mén)間隙
·檢查噴油器和連接線(xiàn)路
·做壓縮壓力試驗(yàn)并檢查第6缸
·檢查泵噴嘴的接口是否完好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座40的觸點(diǎn)壓力
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7.7
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曲軸箱通風(fēng)壓力過(guò)高
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·報(bào)警燈點(diǎn)亮
·發(fā)動(dòng)機(jī)被停機(jī)
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·檢查曲軸箱通風(fēng)是否被阻塞
·檢查氣缸套、活塞及活塞環(huán)是否磨損或損壞
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7.8
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曲軸箱通風(fēng)壓力傳感器
·與正極“＋”或接地“-”電路短路
·電路開(kāi)路
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無(wú)
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·檢查曲軸箱通風(fēng)壓力傳感器接頭的插接是否正確
·檢查曲軸箱通風(fēng)壓力傳感器電纜是否完好
·檢查曲軸箱通風(fēng)壓力傳感器安裝是否正確
·檢查曲軸箱通風(fēng)壓力傳感器是否起作用
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座28的觸點(diǎn)壓力
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7.9
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進(jìn)氣空氣溫度傳感器
·與正極“＋”或接地
“-”電路短路
·電路開(kāi)路
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無(wú)
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·檢查進(jìn)氣空氣溫度傳感器接頭的插接是否正確
·檢查進(jìn)氣空氣溫度傳感器電纜是否完好
·檢查進(jìn)氣空氣溫度傳感器安裝是否正確
·檢查進(jìn)氣空氣溫度傳感器是否起作用
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（B）中插座29的觸點(diǎn)壓力
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9.2
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數(shù)據(jù)鏈路故障
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報(bào)警燈亮
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·檢查8針接頭是否完好
·檢查CIU/DCU與控制單元的電纜是否完好
·檢查CIU接頭內(nèi)的插座22和37是否完好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座33和34的觸點(diǎn)壓力
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9.3
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傳感器的電源
·短路
·潤(rùn)滑油壓力和/或增壓空氣壓力傳感器故障
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·潤(rùn)滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器故障
·潤(rùn)滑油壓力和增壓空氣壓力傳感器故障碼
·低輸出功率
·潤(rùn)滑油壓力和增壓空氣壓力儀表顯示值為0
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·檢查潤(rùn)滑油壓力傳感器和增壓空氣壓力傳感器的電纜是否接好
·檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（EMS）上的電纜接頭（A）中插座7的觸點(diǎn)壓力
·檢查潤(rùn)滑油壓力傳感器和增壓空氣壓力傳感器
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9.8
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EEPROM錯(cuò)誤，CIU控制單元故障，CIU
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發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)降至怠速。發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行→怠速
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更換CIU單元
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9.9
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發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中的存貯器錯(cuò)誤
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發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)
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更換控制單元
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