技術(shù)維修與康明斯知識(shí) |
康明斯柴油機(jī)共軌燃油系統(tǒng)泄壓閥和回油量檢測(cè) |
導(dǎo)讀:我們知道定期更換燃油濾清器,做好燃油系統(tǒng)維護(hù)工作,保證燃油清潔,對(duì)保障柴油發(fā)電機(jī)的燃油系統(tǒng)使用壽命至關(guān)重要。但是一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),我們應(yīng)該怎樣在最短時(shí)間內(nèi)找到故障點(diǎn)呢?首先要通過三個(gè)地方的檢測(cè)來進(jìn)行排除:
一、燃油系統(tǒng)的排氣
① 在停機(jī)的條件下,松開燃油濾清器座上的放氣螺釘。
② 反復(fù)按壓手油泵,當(dāng)燃油從放氣螺塞排出,且不再有空氣排出時(shí),將放氣螺釘擰緊即可。
更換濾清器或拆卸燃油管路后,要及時(shí)排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣??諝膺M(jìn)入燃油系統(tǒng)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。
③ 集水器充滿水后,需要將收集到的水放出,以防凍結(jié)影響供油。水進(jìn)入油泵、噴油器也會(huì)導(dǎo)致故障。排水應(yīng)在停機(jī)條件下進(jìn)行。油水分離器底部有放水螺塞,松開放水螺塞即可將水排出,水排凈后將其擰緊即可。
提示:在排除軌壓異常故障后,經(jīng)常采用高壓油泵測(cè)試及噴油器回油量測(cè)試、共軌管泄壓閥泄漏測(cè)試,以便盡快確認(rèn)故障點(diǎn)。
圖1 斷缸堵安裝圖 |
二、噴油器的回油量檢測(cè)
(1)高壓噴油器回油測(cè)試
正常情況下,噴油器回油量是很少的。檢查回油量便于發(fā)現(xiàn)損壞的噴油器。檢查時(shí),先斷開各缸噴油器回油管,用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各缸回油量。如果發(fā)現(xiàn)某一缸回油量明顯高于其他缸,則說明該缸噴油器有故障,應(yīng)重點(diǎn)檢查高壓接頭與噴油器錐孔之間的密封情況,必要時(shí)更換高壓接頭。如果更換高壓接頭后回油量仍高,則說明噴油器內(nèi)漏嚴(yán)重,應(yīng)更換噴油器。系統(tǒng)噴油器結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖1 噴油器進(jìn)油口密封性檢查 |
(2)電控噴油器回油測(cè)試
① 拆下噴油器回油管路M12空心螺栓。
② 安裝回油測(cè)試專用工具,并將燃油導(dǎo)向一個(gè)帶刻度的容器。
③ 起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并使其怠速運(yùn)行,直到燃油從回油管路中流出,連接INSITE(服務(wù)軟件)并運(yùn)行高壓燃油系統(tǒng)泄漏診斷測(cè)試,直到共軌內(nèi)燃油壓力上升到150MPa,再開始計(jì)算回油量。技術(shù)規(guī)范:45s最大回油量為300mL。
柴油發(fā)電機(jī)無法起動(dòng)時(shí),拖動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)30s,回油量技術(shù)規(guī)范為30s,最大回油量為100mL。
如果噴油器回油量超出測(cè)量技術(shù)規(guī)范,則應(yīng)使用專用斷缸工具進(jìn)行斷缸測(cè)試,以找出泄漏的噴油器。依次斷開共軌管至各缸噴油器的高壓供油管,將斷缸堵安裝到高壓油軌上,并按規(guī)定力矩?cái)Q緊,依次進(jìn)行噴油器回油量測(cè)試。記錄斷開各缸時(shí),收集到的噴油器回油量(圖2)。如果斷開某一缸后,噴油器的回油量滿足了技術(shù)規(guī)范,則證明該缸噴油器有故障。需要更換該缸噴油器和高壓連接管。
圖2 柴油機(jī)斷缸堵安裝圖 |
2·高壓油泵檢測(cè)
(1)共軌高壓油泵測(cè)試
高壓油泵磨損、損壞會(huì)導(dǎo)致軌壓不能有效建立。檢查高壓油泵時(shí),先要斷開高壓油泵的兩根出油管,然后用起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察油泵出油情況,出油孔噴出的油柱達(dá)到2~4cm為正常,若明顯低于2cm,則說明泵已經(jīng)損壞,應(yīng)換新件(圖3)。
圖3 共軌高壓油泵性能檢查 |
(2)康明斯燃油系統(tǒng)高壓油泵測(cè)試
① 回油量測(cè)試
拆下燃油回油歧管中間位置的燃油泵頭回油管路空心安裝螺栓,安裝回油測(cè)試專用工具,并將燃油導(dǎo)向一個(gè)帶刻度的容器。不同的測(cè)試條件下,技術(shù)規(guī)范見表8-1。
表8-1 燃油系統(tǒng)高壓油泵回油測(cè)試規(guī)范
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測(cè)試條件
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操作方法
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回油量規(guī)范
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1
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拖動(dòng)
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打開點(diǎn)火開關(guān),使電子輸油泵運(yùn)轉(zhuǎn)30s,拖動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),直到燃油流出回油管路,再開始計(jì)算回油量
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200mL/30s
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2
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運(yùn)行測(cè)試
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連接INSITE,運(yùn)行高壓燃油系統(tǒng)泄漏診斷測(cè)試,當(dāng)共軌壓力上升到150MPa左右時(shí),開始計(jì)算回油量
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300mL/30s
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② 高壓燃油泵泵油測(cè)試
柴油發(fā)電機(jī)無法起動(dòng)時(shí),拆下共軌管上連接高壓油泵油管的連接接頭,連接一個(gè)燃油管,將燃油導(dǎo)入一個(gè)帶刻度的容器。打開點(diǎn)火開關(guān),使電子輸油泵運(yùn)轉(zhuǎn)30s,再拖動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),直到燃油流出燃油管,開始計(jì)算出口燃油量。技術(shù)規(guī)范:30s收集到的燃油量必須超過150mL。
三、燃油系統(tǒng)共軌管泄壓閥檢測(cè)
① 拆下燃油回油歧管上的燃油油軌減壓閥回油管路M12空心螺栓,安裝回油測(cè)試專用工具,將燃油導(dǎo)向一個(gè)帶刻度的容器。
② 柴油發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)行時(shí),不允許燃油油軌減壓閥有任何泄漏。
③ 連接INSITE,運(yùn)行高壓燃油系統(tǒng)泄漏診斷測(cè)試,泄漏技術(shù)規(guī)范為每分鐘燃油泄漏量少于30滴。
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