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柴油發(fā)電機房暖通布置和照明要求 |
摘要:在大型建筑中往往均配備柴油發(fā)電機組作為備用電源。為保證發(fā)電機組的穩(wěn)定運行,減少其環(huán)境污染,在柴油發(fā)電機房暖通設(shè)計過程中應(yīng)采取針對性的技術(shù)措施。為了使暖通專業(yè)更好地滿足柴油發(fā)電機間的使用要求,從其具體使用特點出發(fā),提出在進行柴油發(fā)電機間的暖通專業(yè)設(shè)計時,應(yīng)同時兼顧其出現(xiàn)備用工況,使用工況,事故工況時的機房環(huán)境要求;同時由于柴油發(fā)電機間出現(xiàn)工況的不同,室內(nèi)通風(fēng)量會相差懸殊??得魉拱l(fā)電機廠家在本文通過分析柴油發(fā)電機組散熱量組成,結(jié)合風(fēng)量計算公式,探討柴油發(fā)電機房的通風(fēng)采暖措施。
柴油發(fā)電機組是一種內(nèi)燃發(fā)電機組,通過壓燃式內(nèi)燃機使柴油燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械功,并帶動發(fā)電機發(fā)電,由柴油機、發(fā)電機和控制系統(tǒng)組成。機組運行過程除產(chǎn)生機械功外,其自身冷卻系統(tǒng)有風(fēng)冷和水冷之分,風(fēng)冷機組在發(fā)電機機頭裝有氣-水換熱器和排氣扇,是本文探討的型式。由于燃燒時柴油與空氣無法均勻混合,運行時還會產(chǎn)生一定量的有害氣體。此外機組運行時還會產(chǎn)生噪聲、振動、電磁干擾等排放物。機房的溫度對發(fā)電機的效率有很大影響,有關(guān)資料提出,室溫40℃以上時,每上升11℃,發(fā)電機的功率下降2%。機組運行時,室內(nèi)溫度和相對濕度應(yīng)符合機組樣本及有關(guān)電氣規(guī)范的要求,一般夏季溫度應(yīng)不大于35℃,相對濕度應(yīng)不大于75%。
一、發(fā)電機房布置
柴油發(fā)電機房一般宜布置在建筑首層,但常因首層售價較高,實施中常很難與業(yè)主共同劃出合適的空間,此外,機組運行時產(chǎn)生的噪音、空氣污染等也增加了在首層布置時困難。因此,根據(jù)規(guī)定發(fā)電機房應(yīng)滿足下列要求:
1、柴油發(fā)電機房根據(jù)規(guī)模和工藝要求,設(shè)置發(fā)電機間、控制室、配電室、儲油間、備件儲藏間等,可根據(jù)實際需要增減。設(shè)置單機容量大于500kW的多臺機組,宜設(shè)控制室。
2、發(fā)電機間、儲油間火災(zāi)危險性類別為丙類,建筑耐火等級為一級。控制室與配電室火災(zāi)危險性類別為戊類,建筑耐火等級為二級。當柴油發(fā)電機房設(shè)在其他建筑內(nèi)時,還應(yīng)同時滿足該建筑耐火等級要求。
3、柴油發(fā)電機房布置宜靠近一級負荷或變電所位置。柴油發(fā)電機房宜獨立設(shè)置。獨立設(shè)置時與其它建筑的防火間距應(yīng)滿足規(guī)范要求。
(1)發(fā)電機間與控制室、配電室之間的門和觀察窗應(yīng)為甲級防火隔聲門窗,門應(yīng)開向發(fā)電機間。
(2)柴油發(fā)電機房內(nèi)設(shè)置儲油間時,總儲存量不應(yīng)大于1m3。 暖通設(shè)計杜老師提醒,儲油間應(yīng)采用防火墻與發(fā)電機間分隔;必須防火墻上開門時,應(yīng)設(shè)置甲級防火門。儲油間宜設(shè)150~200m高擋油門檻。
(3)柴油發(fā)電機房的防煙、 排煙設(shè)施、 消防給水及滅火設(shè)施、 消防供電及火災(zāi)報警、控制系統(tǒng)等消防施的設(shè)計,均應(yīng)符合相關(guān)專業(yè)規(guī)范及《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的規(guī)定。
4、布置在民用建筑內(nèi)的柴油發(fā)電機房,應(yīng)符合下列規(guī)定:
①、宜布置在建筑物的首層、地下一、二層;不應(yīng)布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。
②、不應(yīng)靠近有安靜和防振動要求的房間。
③、發(fā)電機間、控制室及配電室不應(yīng)設(shè)在浴室、衛(wèi)生間或易積水的場所正下方或貼鄰。
④、應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的防火隔墻和不低于1.50h的不燃性樓板與其他部位分隔,門應(yīng)為甲級防火隔聲門。
5、柴油發(fā)電機房人員出入口設(shè)置應(yīng)符合防火規(guī)范的要求。出入口的尺寸應(yīng)考慮設(shè)備搬運的需要,否則應(yīng)預(yù)留設(shè)備安裝洞口。
圖1 柴油發(fā)電機房布置圖 |
二、發(fā)電機房通風(fēng)計算
根據(jù)康明斯公司有關(guān)資料介紹,柴油發(fā)電機組的發(fā)電效率約為30%~46%,其余轉(zhuǎn)化為熱量。各部分熱量均應(yīng)結(jié)合柴油發(fā)電機組樣本提供的參數(shù)進行計算,或參考有關(guān)公式。據(jù)相關(guān)資料介紹,以1200~1800KW的大型發(fā)電機組為例,以總熱量計(如圖2所示),排煙熱量約占機組30%~35%,冷卻系統(tǒng)散熱量約占20%~25%,機身以輻射和對流形式放散到室內(nèi)的熱量約占6%~8%。進風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量按消除余熱及排除有害物計算,并取兩者中的較大者,進風(fēng)可采用自然進風(fēng)或機械進風(fēng)。
圖2 柴油發(fā)電機組排熱示意圖 |
1、排除有害物所需風(fēng)量 L2
柴油發(fā)電機體和排煙管等不嚴密部位向室內(nèi)散漏的主要有害物是丙烯醛,將它降到允許濃度所需要的空氣量最大,因此將丙烯醛的含量降到允許濃度以下,也就能將其它有害物降到允許濃度以下。因為柴油發(fā)電機房的排煙管為架空敷設(shè),稀釋有害物所需的通風(fēng)量可按14~20m3/kWh計算,排除有害物所需風(fēng)量L2(m3/h)的計算公式為:
L2 = q1P........................公式(1)
式中,q1——通風(fēng)量(即排除有害物所需風(fēng)量可按14~20m3/(kWh);
P——柴油機的輸出功率,kW。
2、消除余熱所需風(fēng)量 L3
應(yīng)急柴油發(fā)電機房的消除余熱風(fēng)量應(yīng)包括三個部分:第一部分用于消除7面低壓配電板散熱量Q1所需風(fēng)量;第二部分用于消除柴油發(fā)電機組散熱及風(fēng)-水換熱器的換熱量Q2所需風(fēng)量;第三部分用于消除柴油發(fā)電機組排煙管的散熱量Q3所需風(fēng)量;
排出余熱所需風(fēng)量:
L3 = Q*103/0.28Cρ(tex-tin)........................公式(2)
其中,Q=Q1+Q2+Q3
L3——排除余熱所需風(fēng)量,m3/h;
C——空氣比熱容,取C=1.01kJ/(kg*℃);
ρ——當?shù)叵募臼彝馔L(fēng)計算溫度下的空氣密度,kg/m3;
tex,tin——進排風(fēng)溫度,進風(fēng)溫度tex取當?shù)叵募臼彝馔L(fēng)計算溫度,排風(fēng)溫度tin可取40℃;
Q——發(fā)電機組總散熱量,kW;
Q1、Q2——發(fā)電機組輻射散熱量及風(fēng)-水換熱器的換熱量,kW;
Q3——發(fā)電機組排煙管的散熱量。
Q3 = q2l........................公式(3)
其中,q2——為排氣管單位長度散熱量,kW;
l——發(fā)電機組排氣管長度,m。
從理論上講,采用通風(fēng)方式排除應(yīng)急發(fā)電機房有害物時,應(yīng)分別計算第1及2條款兩項排風(fēng)量,取兩者中的較大者;由于第2項排風(fēng)量計算結(jié)果一般都比第1項排風(fēng)量計算結(jié)果大幾倍,所以一般只計算第2項排風(fēng)量即可。
3、應(yīng)急發(fā)電機房的日常排風(fēng)量 L4
因為內(nèi)建筑單體的電氣供給是不間斷的,一旦正常供電停止了,應(yīng)急柴油發(fā)電機便啟動應(yīng)急發(fā)電,而且應(yīng)急發(fā)電機房設(shè)置在安全區(qū)內(nèi),進風(fēng)口及排風(fēng)口均通向安全區(qū);另外應(yīng)急柴油發(fā)電機房設(shè)置了1m3柴油箱,為了保證應(yīng)急發(fā)電機房內(nèi)的良好的通風(fēng)效果,在房間內(nèi)設(shè)置了軸流通風(fēng)機,并且連續(xù)運行,日常通風(fēng)換氣次數(shù)為10~15次/h,這套系統(tǒng)還承擔(dān)滅火完畢后的排風(fēng)系統(tǒng)。
4、應(yīng)急發(fā)電機房的進風(fēng)量 Lj
為保證柴油發(fā)電機組燃燒所需的空氣量。封閉式自循環(huán)水冷卻機組的進風(fēng)量應(yīng)為燃燒空氣量L1和消除余熱的風(fēng)量L3兩者之和。
Lj = L1+L3........................公式(4)
燃燒所需的空氣量L1:當無據(jù)可查時燃燒空氣量可按7m3/(kW.h)計算。
L3由公式(2)計算得出。
5、應(yīng)急發(fā)電機房的排風(fēng)量 L
L>Lj-L1........................公式(5)
三、發(fā)電機房采暖措施
柴油發(fā)電機房可由柴油發(fā)電機室、儲油間、進風(fēng)豎井、排風(fēng)豎井、煙囪豎井、油路系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成,一般宜布置在建筑首層,但由于種種原因,大多數(shù)柴油發(fā)電機組其實均安裝在地下室內(nèi)。機房的溫度對柴油發(fā)電機的效率有很大影響,在炎熱的夏季,機組運行時,室內(nèi)溫度和相對濕度應(yīng)符合機組樣本及有關(guān)電氣規(guī)范的要求,而高寒地區(qū)或寒冷地區(qū)都要注意防止機房內(nèi)出現(xiàn)霧區(qū),更要防止凍破發(fā)電機組問題。因此,室內(nèi)要設(shè)值班采暖并注意送風(fēng)溫度。
1、平時通風(fēng)
風(fēng)冷和?冷發(fā)電機的機房平時通風(fēng)取6次換?次數(shù),儲油間通風(fēng)換?次數(shù)不?于3次。對于采??體滅?系統(tǒng)的機房,在?災(zāi)后,通風(fēng)系統(tǒng)負責(zé)排除室內(nèi)廢?,但不是事故通風(fēng);為保證?的安全,建議按事故通風(fēng)設(shè)置啟動按鈕。
2、?作通風(fēng)
?冷柴油發(fā)電機須考慮?作耗氧所需空?量;風(fēng)冷發(fā)電機冷卻風(fēng)量?,?般采??然進風(fēng),柴油發(fā)動機?帶風(fēng)扇壓?排放,但柴油發(fā)電機?帶風(fēng)機壓頭只有150Pa左右,在井道阻??時需增加風(fēng)機克服井道阻?,?般進風(fēng)井阻??,加進風(fēng)機;排風(fēng)井阻??,則加排風(fēng)機。
3、溫濕度要求
(1)人員直接在機房操作且運行時15℃≤1≤35℃,相對濕度不大于75%;
(2)非運行時5℃≤t≤35℃,相對濕度不大于70%;
(3)人員隔室操作時,溫度不得超過40℃;
(4)控制室溫度易取15~32℃,相對濕度不大于75%。
4、有害物容許濃度
(1)一氧化碳:C1≤30mg/m3;
(2)二氧化硫:C2≤15mg/m3;
(3)丙烯醛:C3≤0.3mg/m3。
5、防火要求
目前柴油發(fā)電機房內(nèi)有時設(shè)有自動噴水滅火系統(tǒng),且常為濕式系統(tǒng),此時更應(yīng)采取必要的采暖措施保證消防設(shè)施安全。在機房的進風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)上,宜設(shè)置不運行時自動關(guān)閉的電動閥門,以避免冷風(fēng)損失。有人停留的控制室等宜單獨設(shè)置,以便于獨立控制室內(nèi)空氣參數(shù)。
圖3 發(fā)電機房自動滅火器裝置 |
圖4 發(fā)電機房輔件控制系統(tǒng)框圖 |
四、發(fā)電機房照明
柴油發(fā)電機房的照明要求具有極高的要求,從燈具的選型、安裝位置和照明布局三方面詳細介紹柴油發(fā)電機房照明要求。
1、燈具的選型
在柴油發(fā)電機房的選擇燈具時,應(yīng)選擇具有防爆、防潮、防塵等特殊性能的燈具,在極端惡劣的環(huán)境下也能正常使用,以保證燈具的高可靠性。同時,還應(yīng)配置應(yīng)急備用燈,以便在突然停電的情況下能夠及時進行照明,確保工作人員的生命財產(chǎn)安全。在燈具的安裝選擇上,應(yīng)優(yōu)先考慮LED燈具,其節(jié)能環(huán)保、壽命長等優(yōu)點顯著。
2、安裝位置要求
柴油發(fā)電機房內(nèi)應(yīng)保持相對的明亮度,以方便工作人員進行工作。為避免燈具的反光影響操作人員的視線,燈具的安裝位置要考慮到對高速旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機組的影響,應(yīng)選擇合適的燈具安裝位置。同時,燈具的位置要分散布置,便于全方位照明。在燈具的安裝高度中,要結(jié)合發(fā)電機房的實際情況,避免燈具安裝過低或過高,影響照明效果和使用壽命。
3、照明布局要求
為了避免因燈具數(shù)量不足而造成的部分地方照明不足,照明布局要求密集布置,保證全方位照明。同時,為提高照明效果,應(yīng)選用具有較高光效的燈具。為了避免眩光對工作人員的影響,燈具照明方向應(yīng)與工作區(qū)域的視線方向垂直或傾斜。在安全方面,應(yīng)避免燈具的電線散亂,選用防潮、防爆的電線,并對燈具進行專業(yè)的安全維護。
總結(jié):
在設(shè)計柴油發(fā)電機房時,通風(fēng)散熱是十分關(guān)鍵的,但是柴油發(fā)電機組進入冬季使用時由于外界環(huán)境溫度偏低會造成啟動困難,甚至無法啟動或者由于冷卻水的凝固點低而發(fā)生機體凍裂的事故發(fā)生。所以在嚴寒冬季里為了柴油發(fā)電機組可恢復(fù)正常工作狀態(tài),用戶必須要做好機房的采暖措施。柴油發(fā)電機房照明要求的重點在于保證其高可靠性、高安全性和良好的照明效果。選用具有特殊性能的燈具,安裝位置和照明布局要求合理布置,同時要注意燈具的安全和維護等方面,這樣才能確保柴油發(fā)電機房的無障礙、高效率的運行,同時提高工作人員的工作效率和安全水平。
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