久久,a级毛片免费高清,亚洲AV无码专区亚洲AV伊甸园,国产乱子伦精品视频

康明斯動力(深圳)有限公司

  • 產(chǎn)品規(guī)格搜索
  • 技術(shù)文章搜索
技術(shù)支持/康明斯 Cummins
您現(xiàn)在的位置 > 首頁 > 新聞動態(tài) > 技術(shù)支持
柴油發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇作用及原理
發(fā)布時(shí)間:2023-01-08 13:29:44  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴油發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇作用及原理

 

摘要:風(fēng)扇是發(fā)動機(jī)功率的消耗者,最大時(shí)約為發(fā)動機(jī)功率的10%。為了降低風(fēng)扇功率消耗,減少噪聲和磨損,防止發(fā)動機(jī)過冷,降低污染,節(jié)約燃料。在柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè),柴油發(fā)電機(jī)組作為通信電源的終極保障,以其高可靠性和性價(jià)比等優(yōu)勢得到廣泛應(yīng)用。隨著通信規(guī)模的爆發(fā)性增長,特別是大型樞紐、數(shù)據(jù)中心的集中建設(shè),其備用發(fā)電機(jī)組功率需求達(dá)50000kVA以上,單機(jī)功率也高達(dá)2000~3260kVA。

 

智能變速風(fēng)扇采用電控硅油離合器技術(shù),根據(jù)機(jī)組負(fù)載的不同,通過ECU(ElectronicControl Unit,微機(jī)控制器)監(jiān)控不同散熱器組件的溫度值,依據(jù)溫度值與轉(zhuǎn)速百分比的對應(yīng)關(guān)系,ECU向離合器發(fā)出轉(zhuǎn)速命令,通過PWM(Pulse Width Modulation,脈沖寬度調(diào)制)形式實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的無級、連續(xù)智能控制,從而達(dá)到優(yōu)化冷卻系統(tǒng),改善柴油發(fā)電機(jī)組的節(jié)能環(huán)保運(yùn)行等的核心技術(shù)及效果。

 

目前的柴油發(fā)電機(jī)組,大都采用水箱帶風(fēng)扇冷卻,風(fēng)扇靠柴油機(jī)上的動力直接驅(qū)動,機(jī)組運(yùn)行時(shí),冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速一直與柴油機(jī)保持同步,從空載至滿負(fù)載始終在額定轉(zhuǎn)速1500r/min附近,即不論機(jī)組的負(fù)載大小,冷卻風(fēng)扇都送出最大的風(fēng)量和最大功率的能耗。通信行業(yè)配套的大功率機(jī)組,柴油機(jī)冷卻風(fēng)扇的功率高達(dá)80kW以上,必須優(yōu)化其冷卻系統(tǒng)。

 

柴油機(jī)工況的特性是:柴油機(jī)機(jī)身(水溫)溫度,保持在較高(通常為80~98℃)狀態(tài)的帶載能力及效率是最佳的。在柴油機(jī)啟動至投入負(fù)載這階段,應(yīng)該使水溫快速升高,然而,冷卻風(fēng)扇卻始終全功率反方向降低溫度,造成很多無功損耗,特別是極端低溫的環(huán)境,能耗及環(huán)保的影響更為明顯;另外,在機(jī)組整個帶載過程,最佳的工況是使柴油機(jī)的發(fā)熱與風(fēng)扇的冷卻效果保持相對平衡。為此,應(yīng)用變速風(fēng)扇,是優(yōu)化冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)始終處于最佳工況并大幅降低能耗、改善燃燒效果及減少排放的有效途徑。

如圖1所示為配置智能變速風(fēng)扇的機(jī)組外形圖,如圖2為智能變速風(fēng)扇節(jié)能效果圖??梢灾庇^看出,應(yīng)用智能變速風(fēng)扇的效果。

 

配置智能變速風(fēng)扇的發(fā)電機(jī)組外形圖.png

圖1 配置智能變速風(fēng)扇的發(fā)電機(jī)組外形圖

柴油機(jī)智能變速風(fēng)扇節(jié)能效果圖.png

圖2 柴油機(jī)智能變速風(fēng)扇節(jié)能效果圖

 

 

當(dāng)柴油機(jī)啟動后,風(fēng)扇處于怠速,其風(fēng)量及消耗功率最小,使機(jī)組暖機(jī)并快速進(jìn)入帶載最佳轉(zhuǎn)態(tài),減少無功損耗及降低噪聲;在進(jìn)入帶載或滿載前(柴油機(jī)上節(jié)溫器打開后),通過智能調(diào)節(jié)風(fēng)扇的風(fēng)量,優(yōu)化柴油機(jī)的冷卻平衡,在滿足柴油機(jī)最佳運(yùn)行溫度的同時(shí),最大限度地提高設(shè)備的效率和降低風(fēng)扇功率,達(dá)到節(jié)能減排的目的。

 

1.電控硅油離合器系統(tǒng)及控制原理

 

電控硅油離合器系統(tǒng)主要由硅油離合器、控制器Di、速度傳感器和柴油機(jī)固有的散熱器(水箱)組件、風(fēng)扇、柴油機(jī)控制單元ECU等組成如圖3所示??刂圃砣缦拢?/span>

1)通過ECU監(jiān)控各種相關(guān)溫度值:水箱、中冷器、排氣、機(jī)油和燃油等。

2)根據(jù)溫度值與轉(zhuǎn)速百分比的對應(yīng)關(guān)系,ECU向離合器發(fā)出轉(zhuǎn)速命令,通過PWM形式實(shí)現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速控制。

3)電控硅油離合器采用失效保護(hù)措施:如果離合器斷電,則全速運(yùn)轉(zhuǎn),確保萬無一失安全可靠運(yùn)行。

由上可知,電控硅油離合器系統(tǒng)特別簡單、可以很方便地在任何現(xiàn)有柴油機(jī)加裝應(yīng)用。冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速(功率)的優(yōu)化,反饋信號采集完整、控制可靠簡捷。

 

柴油機(jī)電控硅油離合器Di控制原理.png

圖3 柴油機(jī)電控硅油離合器Di控制原理

 

 

2.電控硅油離合器工作原理

 

電控硅油離合器工作原理如圖4所示。

1)當(dāng)控制閥打開時(shí),硅油從硅油腔進(jìn)入工作區(qū)域,硅油進(jìn)入工作區(qū)域后通過硅油表面張力傳遞動力,由主動盤帶動風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。同時(shí)硅油在離心力的作用下,通過回流管流回儲油腔。

2)控制閥的開關(guān)由電磁線圈控制。當(dāng)電磁線圈通電時(shí),控制閥門關(guān)閉;當(dāng)電磁線圈斷電時(shí),控制閥門打開。通過PWM形式,可以方便地實(shí)現(xiàn)電磁線圈對應(yīng)開關(guān)量,進(jìn)而使控制閥處于閉環(huán)受控狀態(tài)。

從上面可知,硅油離合器的核心工作原理:主動盤(柴油機(jī)驅(qū)動),透過硅油表面張力傳遞,使從動盤(安裝風(fēng)扇)實(shí)現(xiàn)可控差速旋轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)速差靠硅油工作區(qū)域充滿程度改變其張力的大小來實(shí)現(xiàn);而硅油工作區(qū)域充滿程度則由電磁閥的開關(guān)量,通過PWM命令控制調(diào)節(jié);PWM的信號源取自相關(guān)溫度值,從而實(shí)現(xiàn)智能、電控、閉環(huán)和精準(zhǔn)的優(yōu)化柴油機(jī)冷卻系統(tǒng),達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。

 

柴油機(jī)電控硅油離合器工作原理圖.png

圖4 柴油機(jī)電控硅油離合器工作原理圖

 

3.主要技術(shù)特點(diǎn)

 

智能變速風(fēng)扇,采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)思路,巧妙地將大部分構(gòu)件集合于最小體積內(nèi)的硅油離合器之中,其主要特點(diǎn):

1)應(yīng)用范圍廣泛:可以滿足任何柴油機(jī)的改裝。

2)裝配便捷:結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡單,可以裝配在曲軸或傳送帶輪上。

3)功率范圍大:單個最大功率可達(dá)45kW、扭矩為250N·m、風(fēng)量為55776m3/h、靜壓為834Pa,可以單個或多個使用。

4)節(jié)能減排運(yùn)行:能根據(jù)柴油機(jī)冷卻需要響應(yīng)不同的最佳轉(zhuǎn)速,減少不必要的功率消耗,節(jié)省燃油,降低排放。

5)使用壽命長:相比電磁離合器,采用高穩(wěn)定性的硅油柔性控制,零件幾乎沒有磨損、沒有沖擊力,可靠性極高、使用壽命長。

6)效率更高:相比液壓驅(qū)動離合器,不需要其他額外零部件和電源,效率更高,特別是高電壓柴油發(fā)電機(jī)組,液壓的動力源很難滿足。

7)較高的性價(jià)比:少投入、高收益,既節(jié)能、又環(huán)保,具有較高的經(jīng)濟(jì)和社會效益。

相比常規(guī)恒速風(fēng)扇,智能變速風(fēng)扇的節(jié)能效果特別顯著,最高可達(dá)50%以上。同時(shí)也能進(jìn)一步改善低溫氣候操作性能,降低柴油機(jī)排放,降低散熱器堵塞,延長傳送帶的使用壽命,減少塵土的產(chǎn)生和降低風(fēng)扇噪聲等效果,切實(shí)能為用戶創(chuàng)造額外的價(jià)值,這對于不斷提高柴油發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用技術(shù)水平具有一定的意義。

 


----------------
以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞,特此聲明!
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán),請通知我們!
溫馨提示:未經(jīng)我方許可,請勿隨意轉(zhuǎn)載信息!
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料,請電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問我們官網(wǎng):http://www.jubaao.com
  • 中國區(qū)授權(quán)服務(wù)商

  • 康明斯動力(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龍崗區(qū)坪地街道龍崗大道4129號

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600443583    

  • 網(wǎng)址:http://www.jubaao.com

  • 企業(yè)二維碼

  • 名片二維碼