機(jī)房設(shè)計(jì)與設(shè)備安裝

柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范

 

摘要：由于發(fā)動機(jī)和散熱器的冷卻空氣中可能含有一氧化碳?xì)怏w，因此，必須由排風(fēng)通道或排風(fēng)井導(dǎo)出廢氣，并且需要遠(yuǎn)離窗、門或其他建筑物入口，防止廢氣在居住區(qū)內(nèi)積聚。排風(fēng)系統(tǒng)另外一個作用就是柴油發(fā)電機(jī)組會產(chǎn)生大量熱量，所以必須保持適當(dāng)通風(fēng)以帶走熱量。在發(fā)電機(jī)房通風(fēng)安裝和設(shè)計(jì)時，排風(fēng)導(dǎo)管中的“空余區(qū)域”必須與散熱器的外露面積大小一致，有關(guān)氣流要求和允許的氣流限制，請參見康明斯發(fā)電機(jī)組的《技術(shù)規(guī)格表》。

 

一、室內(nèi)和戶外機(jī)型通風(fēng)區(qū)別

 

1、室外機(jī)型

（1）適用于室外安裝的柴油發(fā)電機(jī)組，設(shè)備制造工廠在靜音外殼中對柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了良好的冷卻和通風(fēng)，因此不需要再做額外的通風(fēng)工程。

（2） 室外安裝通常依賴自然空氣循環(huán)，但原本用于室外的機(jī)型由于各種因素必須放置與機(jī)房內(nèi)時，其通風(fēng)系統(tǒng)的要求將比普通室內(nèi)機(jī)型更加嚴(yán)格。圖1和圖2是120KW靜音箱式發(fā)電機(jī)組室內(nèi)通風(fēng)安裝示意圖，一般不建議超過120KW的帶箱式外罩發(fā)電機(jī)組放在室內(nèi)。

2、室內(nèi)機(jī)型

（1）室內(nèi)發(fā)電機(jī)組的安裝和設(shè)計(jì)，需要仔細(xì)地考慮冷卻和通風(fēng)，所有散熱器冷卻空氣都必須排放至發(fā)電機(jī)房外。另外，在安裝過程中可使用導(dǎo)管轉(zhuǎn)接件套件。

（2）室內(nèi)安裝需要符合所需氣流的尺寸合適且放置正確的排氣系統(tǒng)?？赏ㄟ^滑軌將冷卻系統(tǒng)的雜散電壓傳輸?shù)降孛妗?/span>

 

圖1  靜音箱發(fā)電機(jī)組室內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

圖2  靜音箱發(fā)電機(jī)組室內(nèi)排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

 

二、機(jī)房排氣口和導(dǎo)管

 

1、在進(jìn)行發(fā)電機(jī)房的室內(nèi)安裝時，排氣口的放置應(yīng)允許進(jìn)氣在排出前通過安裝附近區(qū)域。安裝的空氣出口應(yīng)高于空氣入口，以便實(shí)現(xiàn)空氣對流運(yùn)動。

2、發(fā)電機(jī)房排氣口和導(dǎo)管的尺寸應(yīng)足夠大以保證實(shí)現(xiàn)所需的空氣流速。

3、 如果自由氣流直接進(jìn)入排氣出口，則風(fēng)會對自由氣流產(chǎn)生阻礙。將排風(fēng)口放置在可消除風(fēng)阻礙的位置；或者如果排風(fēng)口無法置于上述位置，則安裝風(fēng)隔板。請參見圖3。

4、空氣入口和出口開口上方的百葉窗和篩網(wǎng)可限制氣流，且性能差異很大。例如，百葉窗總成的葉片較窄時的氣流限制效果通常比葉片較寬時更好。應(yīng)使用百葉窗或篩網(wǎng)制造商指定的有效開口區(qū)域。

5、柴油發(fā)電機(jī)組散熱器冷卻空氣，由將空氣吹入散熱器的推進(jìn)式風(fēng)扇輸送通過發(fā)電機(jī)組的控制端。

6、一般將空氣進(jìn)風(fēng)入口置于柴油發(fā)電機(jī)組后部，其進(jìn)風(fēng)風(fēng)槽口比散熱器區(qū)域的大1.5倍。

7、將排風(fēng)通道出口直接置于散熱器前端并盡量靠近散熱器，排風(fēng)出口開口必須大于散熱器區(qū)域。而排風(fēng)出口導(dǎo)管的長度和形狀應(yīng)該對氣流有最小限制。

8、散熱器上必須安裝避震口或軟連接，以防止排放廢氣在散熱器周圍回流、設(shè)備移動和振動，并避免發(fā)出噪音。

9、在安裝排風(fēng)導(dǎo)管前，先拆掉散熱器的防護(hù)罩。另外，應(yīng)盡量使用螺釘和螺母安裝軟連接，以方便導(dǎo)管后期維護(hù)時的移除工作。

 

圖3 發(fā)電機(jī)房通風(fēng)隔板示意圖

 

三、冷卻與通風(fēng)系統(tǒng)要求

 

      冷卻及通風(fēng)非常重要，機(jī)房應(yīng)有足夠的空氣流量，以滿足發(fā)電機(jī)組燃燒及冷卻的需要。

1、散熱器冷卻的機(jī)組

（1）發(fā)電機(jī)組安裝時應(yīng)盡可能使散熱器接近排風(fēng)口，以防止熱空氣的再循環(huán)。無風(fēng)道時建議散熱器距排風(fēng)口之距離不超過150毫米；如果機(jī)房難以滿足上述要求，則建議安裝相應(yīng)的風(fēng)道。

（2）排風(fēng)口的面積應(yīng)為散熱器安裝導(dǎo)風(fēng)管及排風(fēng)百葉窗。

（3）風(fēng)管的彎曲應(yīng)通過適當(dāng)?shù)膹濐^，管路過長還應(yīng)加大尺寸以減少排風(fēng)背壓。長距離的風(fēng)道消聲器應(yīng)根據(jù)建筑的特點(diǎn)進(jìn)行特別設(shè)計(jì)。

（4）建筑物的進(jìn)、排風(fēng)口通常安裝有百葉窗及網(wǎng)柵，當(dāng)計(jì)算進(jìn)風(fēng)口尺寸時應(yīng)考慮百葉窗及網(wǎng)柵的有效通風(fēng)面積。

（5）發(fā)電機(jī)組燃燒及冷卻需要大量的空氣，這一點(diǎn)往往被忽略。建議進(jìn)風(fēng)口總面積至少是發(fā)電機(jī)組散熱器面積的2倍；所有的風(fēng)口應(yīng)能防止雨水的進(jìn)入。在氣候寒冷的地區(qū)，備用和極少運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組之機(jī)房應(yīng)能保溫；進(jìn)、排風(fēng)口可安裝可調(diào)試百葉窗，在發(fā)電機(jī)組不運(yùn)行時百葉窗能夠關(guān)閉。對于主電源故障自動投入運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組，通常還需安裝標(biāo)準(zhǔn)的恒溫控制浸入式冷卻水加熱器。

2、風(fēng)門

（1）帶連機(jī)式散熱器的發(fā)電機(jī)組，其后部的空氣由散熱風(fēng)扇吸拉流經(jīng)發(fā)電機(jī)組并通過散熱器，因而機(jī)房的進(jìn)風(fēng)口應(yīng)位于發(fā)電機(jī)組的后部，其面積至少應(yīng)為散熱器面積的2倍。

（2）排風(fēng)口應(yīng)直接在散熱器的前方并盡可能與之接近，其面積至少應(yīng)為散熱器面積的1.5倍；排風(fēng)道應(yīng)為排出氣流提供最小阻力。

（3）散熱器配有排風(fēng)導(dǎo)管配接凸緣，便于安裝帆布或薄板金屬風(fēng)管；風(fēng)管可通過螺栓與排風(fēng)口連接，便于拆卸利于維護(hù)。

圖4 典型開放式柴油發(fā)電機(jī)安裝圖
編號	說明	編號	說明
1	冷空氣入口阻尼器	5	避震口
2	發(fā)動機(jī)驅(qū)動風(fēng)扇	6	熱空氣出口阻尼器
3	散熱器	7	距離不能小于散熱器高度
4	恒溫器控制的回流阻尼器	8	風(fēng)/噪音隔板

注： 密封式柴油發(fā)電機(jī)組主要在戶外的開放環(huán)境中使用。若在密閉環(huán)境中安裝密封式柴油發(fā)電機(jī)組時，必須考慮到具體應(yīng)用因素（氣流、廢氣抽取、供油和存儲等）。請聯(lián)系康明斯公司的應(yīng)用工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行咨詢。

3、遠(yuǎn)置式散熱器冷卻方式

       遠(yuǎn)置式散熱器是用電動風(fēng)機(jī)冷卻散熱器的方式，在散熱器排風(fēng)困難的地方設(shè)置發(fā)動機(jī)的時候，可以在發(fā)動機(jī)和散熱器之間用冷卻管路連接起來，遠(yuǎn)置式散熱器可以比較容易實(shí)現(xiàn)低噪音化。其結(jié)構(gòu)型式如圖5和圖6所示。

       通常采用臥式銅質(zhì)管片結(jié)構(gòu)，安裝吸風(fēng)式電機(jī)。水箱需足夠的散熱面積，來完成冷卻液、空氣和散熱片之間的熱量交換， 冷卻液在散熱器芯內(nèi)流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因?yàn)槲绽鋮s液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。

圖5 柴油發(fā)電機(jī)組分體式水箱遠(yuǎn)置立面圖

圖6 柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)置式散熱器冷卻方式平面圖

 

 4、電動百葉窗和阻尼器設(shè)計(jì)

      阻尼器或電動百葉窗可將柴油發(fā)電機(jī)組和設(shè)備室與外部環(huán)境隔離，其打開和關(guān)閉的操作應(yīng)由柴油發(fā)電機(jī)組的操作控制。

      在寒冷天氣下，散熱器排放廢氣可以回流以調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組室內(nèi)的環(huán)境氣溫。這將有助于柴油發(fā)電機(jī)組更快預(yù)熱，并有助于保持燃料溫度高于燃料的濁點(diǎn)。如果使用回流阻尼器，則應(yīng)將其設(shè)計(jì)為“關(guān)閉失敗”并保持主排氣阻尼器為打開狀態(tài)，以便柴油發(fā)電機(jī)組可以在需要時持續(xù)運(yùn)行。設(shè)計(jì)者應(yīng)了解，柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行溫度將與室外溫度非常接近，且不要將水管路由通過柴油發(fā)電機(jī)組室或提供防凍保護(hù)。

 

四、安裝注意事項(xiàng)

 

（1）冷卻發(fā)電機(jī)的空氣應(yīng)用導(dǎo)風(fēng)罩引出室外，必要時，導(dǎo)風(fēng)罩與墻上的出風(fēng)口應(yīng)密封良好，以防止熱空氣回流而降低冷卻效果。

（2）冷卻空氣必須引自室外，其溫度盡可能低，引風(fēng)口（及導(dǎo)風(fēng)罩）根據(jù)發(fā)電機(jī)室內(nèi)具體位置布置。

（3）發(fā)電機(jī)房內(nèi)的溫度不得大于45℃，否則不僅會引起發(fā)電能力下降，而且會引起電氣元件的損壞，若可能大于45℃時，則應(yīng)加強(qiáng)室內(nèi)通風(fēng)，最好使用2個抽風(fēng)機(jī)，安裝在進(jìn)出導(dǎo)風(fēng)筒內(nèi)，一個把冷卻空氣鼓入室內(nèi)，一個把室內(nèi)空氣排出室外。

（4）風(fēng)口都為正方形，且二者尺寸相同。

（5）進(jìn)出風(fēng)口面積應(yīng)比散熱總面積大25%以上。

（6）若進(jìn)出風(fēng)口裝有防護(hù)屏，則應(yīng)按鐵絲網(wǎng)的有效通過面積，加大進(jìn)出風(fēng)口尺寸。

（7）若進(jìn)出風(fēng)口裝有導(dǎo)風(fēng)板，則導(dǎo)風(fēng)板的有效面積應(yīng)與墻上的進(jìn)出風(fēng)口相等。

 

 

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