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柴油發(fā)電機(jī)的使用方法與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程 |
摘要:數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組是用戶為了保障數(shù)據(jù)中心電力供應(yīng)的可靠性而配備的關(guān)鍵電力供應(yīng)設(shè)施。一般說來,如果柴油發(fā)電機(jī)組的規(guī)格大小正確、功率選擇正確、柴發(fā)各個(gè)子系統(tǒng)的安裝正確,發(fā)電設(shè)備滿足數(shù)據(jù)中心基本供電是沒有問題的。因此,如何正確維護(hù)和保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組成為日后數(shù)據(jù)中心正常運(yùn)行的保證條件之一。
一、柴發(fā)運(yùn)行的影響因素
現(xiàn)代的數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組基本上都是自啟動(dòng)運(yùn)行,達(dá)到額定頻率和電壓后投載,發(fā)電機(jī)組的重要參數(shù)和運(yùn)行狀態(tài)都可以從遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,市電恢復(fù)或停機(jī)前進(jìn)行5分鐘(可設(shè)定)的冷機(jī)停車,整個(gè)過程可以做到無人職守。所以,經(jīng)過操作保養(yǎng)培訓(xùn)和上崗培訓(xùn)的操作人員對柴油發(fā)電機(jī)組的操作運(yùn)行應(yīng)不難掌握。但是,有一些可能會(huì)對柴油發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行產(chǎn)生影響的因素必須注意:
1.不要長時(shí)間低負(fù)載(<30%負(fù)載)運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組;
2.不要頻繁起停柴油發(fā)電機(jī)組;
3.不要在發(fā)電機(jī)組負(fù)載運(yùn)行后馬上停機(jī)(應(yīng)急停機(jī)除外)。
二、柴油發(fā)電機(jī)檢查及注意事項(xiàng)
1、在柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)和維護(hù)前,在起動(dòng)開關(guān)或控制裝置上粘貼"切勿操作"警告標(biāo)簽。在柴油發(fā)電機(jī)和每個(gè)操作員操控臺(tái)上都掛上警告標(biāo)簽。必要時(shí),斷開起動(dòng)控制裝置。當(dāng)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí),任何未經(jīng)許可的人員不得在柴油發(fā)電機(jī)上或柴油發(fā)電機(jī)周圍。小心拆卸下列零件。為了防止壓力液體的噴濺,拿一塊布蓋在被拆零件上
2、加注口蓋、黃油嘴、測壓口、呼吸器、排放螺塞、拆卸蓋板時(shí)要小心。逐漸松開但不拆卸位于蓋板或裝置上相對兩端的最后兩個(gè)螺栓或螺母。在拆下最后兩個(gè)螺栓或螺母之前,將蓋撬松,以便釋放彈簧壓力或其他壓力。請按要求戴上安全帽、護(hù)目鏡和其他保護(hù)裝備
3、在運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機(jī)周圍工作時(shí),為了防止損傷聽力,應(yīng)佩帶聽覺防護(hù)裝備。不要穿寬松的衣服或佩帶首飾,因?yàn)樗鼈兛赡芄醋】刂蒲b置或柴油發(fā)電機(jī)的其他零件。請確保所有護(hù)板和罩蓋都固定在柴油發(fā)電機(jī)的正確位置上。切勿將保養(yǎng)液體倒入玻璃容器內(nèi)。因?yàn)椴A萜魅菀灼扑椤?/span>
小心使用所有清洗溶液。報(bào)告所有必要的修理。
4、管路、管道和軟管,不要彎曲或敲擊高壓管路。不要安裝損壞的管路、管道和軟管。修理所有松動(dòng)或損壞的燃油管路、機(jī)油管路、管道或軟管。泄漏會(huì)造成火災(zāi)。仔細(xì)檢查所有管路、管道和軟管。不要用裸露的手來檢查泄漏。檢查柴油發(fā)電機(jī)部件是否泄漏時(shí),一定要用木板或硬紙板。按照推薦扭矩?cái)Q緊所有接頭。
檢查有無下列情況∶
(1)管端接頭有損壞或泄漏;
(2)外覆層有磨損或割傷;
(3)軟管加強(qiáng)層內(nèi)的金屬線裸露;
(4)外覆層局部隆起鼓包;
(5)軟管的柔性部分扭結(jié)或擠壓。
鎧裝護(hù)套嵌入外覆層確保所有卡箍、護(hù)板和隔熱板安裝正確。這些部件正確安裝將有助于防止以下現(xiàn)象∶振動(dòng),與其他零件摩擦和操作時(shí)過熱。
5、防止?fàn)C傷
不要觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)的任何部位。在進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)的任何保養(yǎng)之前,要讓柴油發(fā)電機(jī)先冷卻下來。在拆開任何管路、接頭或相關(guān)零部件之前,釋放相應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)的所有壓力。
6、冷卻液
柴油發(fā)電機(jī)處于工作溫度時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的冷卻液是熱的。而且處于壓力之下。散熱器和通向加熱器或柴油發(fā)電機(jī)的所有管道內(nèi)都有熱的冷卻液。觸摸熱的冷卻液或蒸汽都會(huì)造成嚴(yán)重燙傷。泄放冷卻系統(tǒng)以前,讓冷卻系統(tǒng)部件先冷卻下來。在柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)和冷卻后,檢查冷卻液液位。拆卸加注口蓋以前,要確保加注口蓋是涼的。加注口蓋必須涼到可以徒手觸摸。慢慢拆下加注口蓋,以便釋放壓力。冷卻系統(tǒng)添加劑含堿。堿會(huì)造成人身傷害。不要讓堿接觸皮膚,也不要讓其進(jìn)入眼睛或嘴。
7、機(jī)油
熾熱機(jī)油和熾熱的部件會(huì)造成人身傷害。不要讓熱的機(jī)油和部件接觸皮膚。如果您的應(yīng)用中安裝了機(jī)油補(bǔ)充油箱,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后拆下補(bǔ)充油箱蓋。加注口蓋必須涼到可以觸摸。
8、蓄電池
蓄電池中的液體是電解液。電解液是可能導(dǎo)致人身傷害酸性液體。不要讓電解液接觸皮膚或眼睛。檢查電解液液位時(shí)不要吸煙。蓄電池散發(fā)出的易燃?xì)怏w能引起爆炸。對蓄電池作業(yè)時(shí)一定要戴護(hù)目鏡。接觸蓄電池后請洗手。必須使用手套。
9、啟動(dòng)發(fā)電機(jī)前
檢查柴油發(fā)電機(jī)有無潛在危險(xiǎn)。如果起動(dòng)開關(guān)或控制裝置上系有一個(gè)"不準(zhǔn)操作"警告標(biāo)簽或類似的警告標(biāo)簽,切勿起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)或移動(dòng)任何控制裝置。起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)前,確保柴油發(fā)電機(jī)上面、下面或附近無人。確保附近沒有任何人員。如有配備,確保用于柴油發(fā)電機(jī)的照明系統(tǒng)適合于工況條件。確保所有照明燈工作正常。如果進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)必須起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),必須安裝好所有保護(hù)罩和所有保護(hù)蓋。為了預(yù)防旋轉(zhuǎn)件引起事故,在旋轉(zhuǎn)件周圍工作時(shí)要小心。
不要旁通自動(dòng)關(guān)斷電路。不要使自動(dòng)關(guān)斷電路不起作用。這種電路的設(shè)置是為了防止人身傷害,同時(shí)也可防止柴油發(fā)電機(jī)損壞。
三、電氣系統(tǒng)檢查
1、充電發(fā)電機(jī)-檢查
(1)定期檢查交流發(fā)電機(jī)。檢查交流發(fā)電機(jī)接頭是否松動(dòng)以及蓄電池是否正常充電。在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間,檢查電流表,以確保蓄電池和電氣系統(tǒng)的正常工作性能。
(2)檢查交流發(fā)電機(jī)和蓄電池充電器工作是否正常,所有蓄電池都應(yīng)保持充電狀態(tài)。
2、蓄電池充電器-檢查
(1)啟動(dòng)前的檢查∶
○ 檢查蓄電池充電器是否正常工作。如果蓄電池充電正常,電流表的指針將指示在接近℃”(零)位。啟動(dòng)時(shí)蓄電池充電器
○ 產(chǎn)生的電流必須不能過高?;蛘叱潆娖鞅仨氃趩?dòng)時(shí)自動(dòng)斷開。如果柴油發(fā)電機(jī)配備有交流發(fā)電機(jī),充電器必須在啟動(dòng)時(shí)和柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)自動(dòng)斷開。
(2) 給蓄電池充電:
○ 確保充電器斷開。
○ 調(diào)充電器的電壓以便與蓄電池的電壓匹配。
○ 將充電器的正極”+”引線連接到蓄電池的正極”+”接線端。將充電器的負(fù)極“-”引線連接到蓄電池的負(fù)極”-“接線端。
○ 接通蓄電池充電器。
3、蓄電池電解液液位-檢查
○ 拆下加注口蓋。蓄電池的電解液液位保持在蓄電池的“滿(FULL)”標(biāo)記位置。如果需要加水,要使用蒸餾水。如果沒有蒸餾水,可使用低礦物質(zhì)的清潔水,不要使用人工軟化水。
○ 使用245-5829冷卻液蓄電池測試折光儀檢查電解液的狀況。
○ 保持蓄電池清潔。
4、檢查蓄電池外觀及連接
○ 電池?zé)o破損、無漏液、無鼓脹、無爬酸;
○ 極柱和連接處無腐蝕、無氧化、無松動(dòng)
5、蓄電池-更換步驟
○ 將鑰匙起動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF(關(guān)閉)位置。取下鑰匙和卸掉所有電氣負(fù)載。
○ 關(guān)掉電池充電器。斷開充電器。
○ 負(fù)極”-”電纜把蓄電池的負(fù)極”-”接線柱連接到地面。從蓄電池的負(fù)極”-”接線柱斷開電纜。
○ 正極”+”電纜把蓄電池的正極”+”接線柱連接到起動(dòng)馬達(dá)上。從蓄電池的正極”+”接線柱斷開電纜。注:一定要回收蓄電池。決不要棄置蓄電池。把廢舊蓄電池送到適當(dāng)?shù)幕厥請鏊?/span>
○ 拆下廢舊蓄電池。
四、帶載測試
柴油發(fā)電機(jī)組的帶載測試是評價(jià)發(fā)電機(jī)組是否滿足其規(guī)格大小、功率等級、以及發(fā)電機(jī)組的安裝是否滿足正常運(yùn)行要求的最直接、客觀的依據(jù)。
1、測試項(xiàng)目
根據(jù)數(shù)據(jù)中心負(fù)載對柴油發(fā)電機(jī)組的需求特點(diǎn),柴油發(fā)電機(jī)組的測試應(yīng)該包括:
○ 啟動(dòng)可靠性測試;
○ 啟動(dòng)時(shí)間測試;
○ 從0%突加100%負(fù)載的能力;
○ 從0%突加50%負(fù)載時(shí)的電壓突降和頻率突降測試;
○ 從50%負(fù)載突加到75%再到100%的電壓突降和頻率突降測試;
○ 穩(wěn)態(tài)100%負(fù)載運(yùn)行,
○ 電壓和頻率波動(dòng)范圍測試;
○ 100%負(fù)載下運(yùn)行能力測試;
○ 并機(jī)時(shí)間測試;
○ 根據(jù)合同的其他測試要求。
2、測試內(nèi)容的目的
(1)啟動(dòng)可靠性和啟動(dòng)時(shí)間測試
遠(yuǎn)程啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組,記錄從給啟動(dòng)信號到發(fā)電機(jī)組達(dá)到額定的電壓和頻率需要的時(shí)間,并記錄。在現(xiàn)場可以抽樣幾臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組,累計(jì)共進(jìn)行100次(由用戶和廠家協(xié)商)的啟動(dòng),計(jì)算一次啟動(dòng)的成功率和最長、最短和平均啟動(dòng)所需的時(shí)間。
(2)突加載試驗(yàn)
啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到額定的電壓和頻率,突加100%負(fù)載,發(fā)電機(jī)組不能停機(jī)。發(fā)電機(jī)組恢復(fù)后,卸載到0%。然后加載50%,記錄瞬間的頻率突降和電壓突降幅度;然后加載到75%,記錄瞬間的頻率突降和電壓突降幅度;再加載到100%,記錄瞬間的頻率突降和電壓突降幅度。
(3)滿載試驗(yàn)
運(yùn)行柴油發(fā)電機(jī)組到滿載,在滿載情況下運(yùn)行1個(gè)小時(shí),每隔5分鐘記錄柴油發(fā)電機(jī)的排氣溫度,冷卻水溫度,發(fā)電機(jī)溫度,把測量值畫在曲線上。對照廠家的標(biāo)準(zhǔn),這些溫度應(yīng)該在制造廠允許的范圍內(nèi),并且溫度的變化趨勢沒有向超出范圍發(fā)展。
(4)并機(jī)時(shí)間測試
遠(yuǎn)程啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng),記錄從給啟動(dòng)信號到所有的發(fā)電機(jī)組并聯(lián)上母線所需要的時(shí)間,并記錄。在現(xiàn)場可以累計(jì)進(jìn)行10-20次,計(jì)算從啟動(dòng)到全部發(fā)電機(jī)組并機(jī)所需要的最長、最短和平均時(shí)間。
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