久久,a级毛片免费高清,亚洲AV无码专区亚洲AV伊甸园,国产乱子伦精品视频

康明斯動力(深圳)有限公司

  • 產(chǎn)品規(guī)格搜索
  • 技術(shù)文章搜索
技術(shù)支持/康明斯 Cummins
您現(xiàn)在的位置 > 首頁 > 新聞動態(tài) > 技術(shù)支持
柴油發(fā)電機(jī)HGM9510控制器的安裝與J1939連接協(xié)議
發(fā)布時間:2022-04-14 17:10:37  ▏閱讀:

 

一、HGM9510控制器的安裝:

 

HGM9510控制器設(shè)計為面板安裝式,安裝時由卡件固定。外形尺寸及面板開孔尺寸見下圖:

HGM9510眾智控制器安裝尺寸-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組.png

 

●  電池電壓輸入

注意:HGM9510 控制器能適用于(8-35VDC)電池電壓的環(huán)境,電池的負(fù)極必須可靠接發(fā)動機(jī)外殼。控制器電源 B+和 B-到電池正負(fù)極連線不能小于 2.5mm2,如果裝有浮充充電器,請將充電器的輸出線直接連到電池正負(fù)極上,再從電池正負(fù)極上單獨(dú)連線到控制器正負(fù)電源輸入端,以防止充電器干擾控制器的正常運(yùn)行。

● 速度傳感器輸入

注意:速度傳感器為裝于發(fā)動機(jī)機(jī)體上檢測飛輪齒數(shù)的磁性裝置,它與控制器的連線應(yīng)采用 2 芯屏蔽線,屏蔽層應(yīng)接于控制器的 16 號端子,另一端懸空,其它兩根信號線分別接于控制器 17、18 端子上。速度傳感器輸出電壓在全速范圍內(nèi)應(yīng)在 1-24VAC(有效值),推薦電壓為 12VAC(在額定轉(zhuǎn)速時)。安裝速度傳感器時可將傳感器先旋到接觸飛輪,然后倒出 1/3 圈,最后將傳感器上螺母鎖緊即可。

●  輸出及擴(kuò)展繼電器

小心:控制器所有輸出均為繼電器觸點(diǎn)輸出,若需要擴(kuò)展繼電器時,請將擴(kuò)展繼電器的線圈兩端增加續(xù)流二極管(當(dāng)擴(kuò)展繼電器線圈通直流電時)或增加阻容回路(當(dāng)擴(kuò)展繼電器線圈通交流電時),以防止干擾控制器或其它設(shè)備。

●  交流電流輸入

控制器電流輸入必須外接電流互感器,電流互感器二次側(cè)電流必須是 5A,同時電流互感器的相位和輸入電壓的相位必須正確,否則采樣到的電流及有功功率可能會不正確。

注意:ICOM 端必須接電池控制器電源負(fù)極。

警告:當(dāng)有負(fù)載電流時,互感器二次側(cè)嚴(yán)禁開路。

● 耐壓測試

小心:當(dāng)控制器已裝在控制屏上時,如果要進(jìn)行耐壓測試,請將控制器接線端子全部斷開,以免高壓進(jìn)入,損壞控制器。

 

二、HGM9510控制器與發(fā)動機(jī)的J1939連接

 

J1939是一種支持閉環(huán)控制的在多個ECU之間高速通信的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。

SAE J1939 連接協(xié)議示意圖-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組.png

● 康明斯ISB/ISBE

 

 

連接器 B
控制器端子
連接器 B
注意
燃油繼電器輸出
39
 
起動繼電器輸出
-
直接接起動機(jī)線圈。
可編程輸出口 1
擴(kuò)展 30A 繼電器,繼電器為
01,07,12,13 端提供電池電壓。
ECU 電源;
可編程輸出口 1 配置成“ECU 電源”。
9 針連接器
控制器端子
9 針連接器
注意
CAN GND
SAE J1939 shield
CAN 通信屏蔽線(僅在 ECU 端連接)。
CAN(H)
SAE J1939 signal
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。
CAN(L)
SAE J1939 return
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

 

● 康明斯QSL9

適合CM850發(fā)動機(jī)控制模塊。

50 針連接器
控制器端子
50 針連接器
注意
燃油繼電器輸出
39
 
起動繼電器輸出
-
直接接起動機(jī)線圈。
9 針連接器
控制器端子
9 針連接器
注意
CAN GND
SAE J1939 shield-E
CAN 通信屏蔽線(僅在 ECU 端連接)。
CAN(H)
SAE J1939 signal-C
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。
CAN(L)
SAE J1939 return-D
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

 

● 康明斯QSM11(進(jìn)口)

適合CM570發(fā)動機(jī)控制模塊。發(fā)動機(jī)機(jī)型為QSM11-G1,QSM11-G2。

C1 連接器
控制器端子
C1 連接器
注意
燃油繼電器輸出
5&8
外部擴(kuò)展繼電器,燃油輸出時,使 C1 連接器的端口 5
和端口 8 連接。
起動繼電器輸出
-
直接接起動機(jī)線圈。
3 針數(shù)據(jù)鏈路連接器
控制器端子
3 針數(shù)據(jù)鏈路連接器
注意
CAN GND
C
CAN 通信屏蔽線(僅在 ECU 端連接)。
CAN(H)
A
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。
CAN(L)
B
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

 

● 康明斯QSX15-CM570

適合CM570發(fā)動機(jī)控制模塊。發(fā)動機(jī)機(jī)型為QSX15等。

 
控制器端子
50 針連接器
備注
燃油繼電器輸出
38
噴油開關(guān)。
起動繼電器輸出
-
直接接起動機(jī)線圈。
控制器端子
9 針連接器
備注
CAN GND
SAE J1939 shield-E
CAN 通信屏蔽線(僅在 ECU 端連接)。
CAN(H)
SAE J1939 signal-C
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。
CAN(L)
SAE J1939 return-D
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。
控制器端子
D-SUB  連接器 06
備注
燃油繼電器輸出
5&8
外部擴(kuò)展繼電器,燃油輸出時,使連接器 06 的端口 5
和端口 8 連接。
起動繼電器輸出
-
直接接起動機(jī)線圈。
RS485 GND
20
通信屏蔽線(僅在 ECU 此端連接)。
RS485+
21
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。
RS485-
18
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

 

● 東風(fēng)康明斯QSZ13

 

控制器端子
發(fā)動機(jī) OEM 連接器
注意
燃油繼電器輸出
45
 
起動繼電器輸出
-
直接接起動機(jī)線圈。
可編程輸出 1
16&41
設(shè)置為怠速控制,常閉輸出,通過外擴(kuò)繼電器,使
控制器在高速運(yùn)行時,16 與 41 閉合。
可編程輸出 2
19&41
設(shè)置為脈沖升速控制,常開輸出,通過外擴(kuò)繼電器,
使控制器進(jìn)入高速暖機(jī)時,19 與 41 閉合 0.1 秒。
CAN GND
-
CAN 通信屏蔽線(僅在控制器此端連接)。
CAN(H)
1
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。
CAN(L)
21
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。
控制器端子
發(fā)動機(jī) CAN 接口
注意
燃油繼電器輸出
擴(kuò)展 30A  繼電器,繼電器為
ECU 提供電池電壓。
 
起動繼電器輸出
-
直接接起動機(jī)線圈。
CAN GND
-
CAN 通信屏蔽線(僅在控制器端連接)。
CAN(H)
CAN(H)
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。
CAN(L)
CAN(L)
使用阻抗為 120 歐姆的連接線。

 

 

 友情提示:需要查詢更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)和控制器技術(shù)參數(shù),請在康明斯發(fā)電機(jī)官網(wǎng)“搜索框”輸入關(guān)鍵詞查找!

 


----------------
以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞,特此聲明!
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán),請通知我們!
溫馨提示:未經(jīng)我方許可,請勿隨意轉(zhuǎn)載信息!
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料,請電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問我們官網(wǎng):http://www.jubaao.com
  • 中國區(qū)授權(quán)服務(wù)商

  • 康明斯動力(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龍崗區(qū)坪地街道龍崗大道4129號

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600443583    

  • 網(wǎng)址:http://www.jubaao.com

  • 企業(yè)二維碼

  • 名片二維碼