性能特點(diǎn)和作用說明 |
靜音型康明斯發(fā)電機(jī)組K19系列綜合數(shù)據(jù)解析表 |
摘要:整套靜音箱式柴油發(fā)電機(jī)組包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)、機(jī)帶散熱器水箱和風(fēng)扇、24V起動(dòng)電機(jī)及電池、機(jī)帶充電機(jī)、排煙管以及工業(yè)用高效消音器、冷卻液、減震波紋連接管、膨脹減震節(jié)、避震器、備用油儲(chǔ)油箱和輸油管及機(jī)組應(yīng)配置的附件等;包括所有附屬和控制設(shè)備的控制屏、出線電纜(或母線)接線端子箱,以及提供完整的操作系統(tǒng)。
一、靜音發(fā)電機(jī)組整機(jī)要求
(1)發(fā)電機(jī)組為全新的、成套生產(chǎn)產(chǎn)品,每臺(tái)設(shè)備均必須為全新原廠出廠產(chǎn)品,并附有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、質(zhì)量保證書等:同時(shí)應(yīng)具備完整的質(zhì)量管理體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等。國內(nèi)授權(quán)廠家組裝成套生產(chǎn)的機(jī)組,組裝生產(chǎn)廠商必須具有發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)廠家合法授權(quán)證。
(2)外形尺寸靈活機(jī)動(dòng)多變,可依照不同的需求量身打造。外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、室內(nèi)空間大等,另外該柴油發(fā)電機(jī)組的外形尺寸跟集裝箱的外形尺寸相同,極集成設(shè)備,可立即被吊裝輸送,大地減少了輸送花銷;國際海運(yùn)時(shí)不需訂運(yùn)輸箱位。
(3)發(fā)電設(shè)備須適合于冷態(tài)起動(dòng)并有足夠之容量以滿足最嚴(yán)重條件下之負(fù)荷要求。發(fā)電設(shè)備之功率須考慮下列各項(xiàng)因數(shù):
① 降低額定輸出因數(shù)(由于海拔高度,環(huán)境溫度,功率因數(shù)等影響)。
② 沖擊負(fù)荷
③ 瞬變電壓下降
④ 暫時(shí)過負(fù)荷
⑤ 再生功率
⑥ 整流負(fù)荷
⑦ 各相負(fù)荷不平衡
(4)發(fā)電機(jī)組底座及其輔助設(shè)備的所有黑色金屬,一律用防銹漆作底漆,面層涂康明斯制造廠商的鈦黑色標(biāo)準(zhǔn)色漆。發(fā)熱表面須涂以耐650度高溫而不變質(zhì)的抗高溫油漆。
(5)發(fā)電機(jī)組要有自動(dòng)故障監(jiān)控及保護(hù)系統(tǒng)。如:過載、短路、缺相、超水溫、失速、超速、油溫、油壓等保護(hù)。
(6)為發(fā)電機(jī)組配備手動(dòng)和全自動(dòng)(有延時(shí)功能)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)并能于市電故障時(shí)于15秒內(nèi)接用負(fù)荷,手動(dòng)控制和自動(dòng)控制可切換。
(7)發(fā)電機(jī)機(jī)座、發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)、油箱、發(fā)電機(jī)開關(guān)屏、電纜托盤/梯架等須分別接至發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)的接地終端,再由發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)的接地終端引出接至所供電的低壓配電屏的接地終端。
靜音箱式發(fā)電機(jī)組箱體外觀 |
靜音箱式發(fā)電機(jī)組解剖圖 |
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要求
(1)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)須為風(fēng)冷、機(jī)內(nèi)閉式循環(huán)水冷式,并自帶冷卻水箱風(fēng)扇,四沖程,渦輪增壓進(jìn)氣,適用于中國0#輕柴油作燃料。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)之額定容量須符合GB/T15548-2008《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的三相同步發(fā)電機(jī)通用技術(shù)條件》連續(xù)運(yùn)行要求并與發(fā)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的額定容量相配合。
(3)發(fā)動(dòng)機(jī)須配備下列最低限度的保護(hù)和控制裝置,以便發(fā)生潤(rùn)滑油壓過低、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑溫度過高、發(fā)動(dòng)機(jī)超速情況時(shí)盡早發(fā)出警告信號(hào)和/或停機(jī),并要求當(dāng)場(chǎng)做試驗(yàn)。
(4)啟動(dòng)方式:48V蓄電池自動(dòng)啟動(dòng),能連續(xù)啟動(dòng)機(jī)組六次以上(電池滿容量情況下)。
(5)其它
① 機(jī)型:四沖程,渦輪增壓,中冷
② 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排量:3.9~50升。
③ 冷卻系統(tǒng):帶全封閉式散熱水箱及風(fēng)扇。
④ 燃油系統(tǒng):帶燃油過濾器。
⑤ 燃油消耗率:≤282L/h。
⑥ 不平衡負(fù)載:在連續(xù)條件下可承受25%的不平衡負(fù)載。
⑦ 超載能力:可承受110%超載2分鐘。
⑧ 技術(shù)資料:提供機(jī)組操作維護(hù)手冊(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)操作維護(hù)手冊(cè)、發(fā)電機(jī)操作手冊(cè)、發(fā)電機(jī)控制柜操作手冊(cè),零件手冊(cè)。
三、交流發(fā)電機(jī)的要求
(1)發(fā)電機(jī)采用無刷自勵(lì)、AVR電壓調(diào)整期、自通風(fēng),空載至滿載電壓保持±0.5%之間,發(fā)電額度情況下的溫升不超過60℃。
(2)發(fā)電機(jī)的額定值適用于當(dāng)?shù)貧夂驐l件
① 轉(zhuǎn)子和定子須具有H級(jí)絕緣。
② 防護(hù)等級(jí):IP23③效率:≥95%
④ 調(diào)壓方式:自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)(AVR)
⑤ 輸出電壓波動(dòng)率:∠0.5%
⑥ 電壓穩(wěn)定時(shí)間(瞬間恢復(fù)時(shí)間):≤2S
⑦ 頻率穩(wěn)定時(shí)間(瞬間霍夫時(shí)間):≤3S
(3)發(fā)電機(jī)須能承受高于同步值20%的超速運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)額定電壓:400/230V;額定頻率:50HZ;功率因素:滯后0.8以上;絕緣等級(jí):H級(jí);接線方式:三相四線,Y型接線。
(5)發(fā)電機(jī)須能承擔(dān)某一相電流大于其它兩相達(dá)60%之不平衡負(fù)荷。
(6)發(fā)電機(jī)須能承受在其輸出端短路達(dá)3秒鐘之短路電流而不致?lián)p壞,過載能力為1.5倍2分鐘。
四、控制器要求
(1)控制屏為微電腦控制,帶液晶數(shù)字顯示屏,控制屏須由能承受機(jī)械,電氣,震動(dòng),電和熱應(yīng)力及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的濕度影響。且須具有防電磁波干攏、具有故障儲(chǔ)存、實(shí)時(shí)報(bào)警和系統(tǒng)自診斷功能。
(2)配有保護(hù)裝置以避免控制電路短路所引起的后果。當(dāng)有電氣裝置裝在面板或門上,須以一條適當(dāng)截面的接地線以保證接地保護(hù)電路的連續(xù)性。
(3)各電器應(yīng)能單獨(dú)拆裝更換而不應(yīng)影響其它電器及導(dǎo)線結(jié)束的固定。
(4)防護(hù)等級(jí):符合IEC529、DIN40050標(biāo)準(zhǔn),外殼IP30。
(5)發(fā)電機(jī)各類電氣故障報(bào)警、跳停機(jī)、高水溫、低油壓、充電故障、超速/低速報(bào)警停機(jī),壓力/轉(zhuǎn)速傳感信號(hào)丟失、起動(dòng)失敗、緊急停車等報(bào)警功能。
(6)需有以下帶紅色指示燈及音響警報(bào)信號(hào):
① ACB/MCCB事故跳閘(過流保護(hù))
② 發(fā)動(dòng)機(jī)過搖晃鎖定
③ 發(fā)動(dòng)機(jī)超速停機(jī)(兩階段)
④ 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗
⑤ 低油位(兩階段)
⑥ 潤(rùn)滑油壓力偏低(兩階段)
⑦ 潤(rùn)滑油壓力偏高(兩階段)
⑧ 電池系統(tǒng)故障
發(fā)電機(jī)組靜音箱體外形設(shè)計(jì)圖 |
日本電友款靜音發(fā)電機(jī)組內(nèi)部透視圖 |
表1 KTA19系列康明斯發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)表
發(fā)電機(jī)組數(shù)據(jù)
|
單位
|
機(jī)組型號(hào)
|
||
KC500GF
|
KC575GF
|
KC625GF
|
||
發(fā)動(dòng)機(jī)
|
|
KTA19-G3A
|
KTA19-G8
|
KTAA19-G6A
|
機(jī)組常用功率
|
kW
|
360
|
400
|
450
|
備用功率
|
kW
|
400
|
450
|
520
|
電流 (400/231V情況下)
|
A
|
649.4
|
721.6
|
811.8
|
型式
|
|
|
||
調(diào)速方式
|
|
電子調(diào)速
|
電子調(diào)速
|
電子調(diào)速
|
缸數(shù)/排列
|
|
6/L
|
6/L
|
6/L
|
排量
|
L
|
19
|
18.9
|
18.9
|
常用
|
kW
|
448
|
|
|
備用
|
kW
|
504
|
520
|
610
|
100%負(fù)載燃油消耗
|
g/kWh
|
203
|
205
|
208.3
|
燃燒空氣量
|
m3/min
|
|
633
|
750
|
允許最大進(jìn)氣背壓
|
kPa
|
23
|
23
|
23
|
冷卻水散熱功率
|
kW
|
240
|
389
|
419
|
冷卻系統(tǒng)容量
|
L
|
60.6
|
100
|
100
|
冷卻液流量
|
l/min
|
5
|
9.1
|
9.1
|
冷卻液允許最高溫度
|
℃
|
121
|
100
|
100
|
散熱器冷卻空氣流量
|
m3/min
|
1699
|
1200
|
1200
|
冷卻空氣允許最大背壓
|
Pa
|
172
|
200
|
200
|
潤(rùn)滑系統(tǒng)容量
|
L
|
50
|
50
|
50
|
額定轉(zhuǎn)速油壓:
|
kPa
|
345
|
345
|
345
|
潤(rùn)滑油消耗:
|
l/h
|
|
|
|
排氣流量
|
m3/min
|
1434
|
2082
|
2054
|
排氣溫度
|
℃
|
538
|
579
|
584
|
允許最大排氣背壓
|
kPa
|
10
|
10
|
10
|
標(biāo)配排氣接口通徑
|
寸
|
6”(DN150)
|
6”(DN150)
|
6”(DN150)
|
排氣熱量
|
kW
|
309
|
309
|
329
|
標(biāo)配蓄電池容量:
|
Ah
|
200AH*2
|
200AH*2
|
200AH*2
|
發(fā)電機(jī)型號(hào)
|
|
EG315L-360N
|
EG315L-400N
|
EG355M-450N
|
常用功率
|
kW
|
360
|
400
|
450
|
備用功率
|
kW
|
396
|
440
|
495
|
防護(hù)等級(jí)
|
|
IP21
|
IP21
|
IP21
|
絕緣等級(jí)
|
|
H
|
H
|
H
|
控制系統(tǒng)型號(hào)
|
|
CP620-MRS10
|
CP620-MRS10
|
CP620-MRS10
|
外形尺寸
|
mm
|
3260*1260*1970
|
3400*1570*2100
|
3400*1570*2100
|
凈重
|
kg
|
3700
|
4200
|
4300
|
總結(jié):
康明斯K19款柴油機(jī)主要應(yīng)用于重型汽車、大型客車、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、軌道機(jī)械、港口機(jī)械、固定式和移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組電站、船舶推進(jìn)動(dòng)力機(jī)組和輔助動(dòng)力機(jī)組、泵類動(dòng)力機(jī)組以及其它動(dòng)力機(jī)組。直列六缸增壓中冷柴油機(jī),最大輸出功率890kw,最大扭矩2586N.m,最大馬力1210馬力,整機(jī)重量1838kg。
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