故障檢修與技術(shù)維護 |
柴油發(fā)電機組電壓低的故障與檢測方法 |
1、故障現(xiàn)象:
柴油發(fā)電機組啟動至額定轉(zhuǎn)速后,發(fā)電機發(fā)電但電壓輸出太低,無法正常供電。
2、故障分析:
柴油發(fā)電機組在發(fā)電過程中,但電壓太低,調(diào)節(jié)電位器不起作用。其故障一般是由于可控硅短路或發(fā)電機內(nèi)部故障所引起??煽毓瓒搪泛螅l(fā)電機組內(nèi)部激磁電流減小,導(dǎo)致發(fā)電機空載電壓下降。
3、故障原因:
(1)發(fā)電機的定子或轉(zhuǎn)子部分短路;
(2)控制柜內(nèi)自動控制板有故障;
(3)控制柜內(nèi)個別二極管有斷路;
(4)控制柜內(nèi)電位器接觸不良或有斷線;
(5)柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速太低。
4、故障排除方法:
(1)用萬用表對勵磁機的阻值進行測定,測得為0.8Ω左右,對定子進行測量,發(fā)現(xiàn)三相線對地及三相線之間的阻值基本相同,可以斷定發(fā)電機本身沒有故障;
(2)對自動控制板內(nèi)的元件進行測量,發(fā)現(xiàn)有一個二極管損壞,更換后,啟動柴油發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速,給勵磁機激磁,在手動轉(zhuǎn)換為自動激磁時,電壓從380v降為360v,調(diào)節(jié)自動電位器至380v,發(fā)電機恢復(fù)正常工作,故障即被排除。
萬能表測量發(fā)電機電壓低方法 |
----------------
以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞,特此聲明!
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán),請通知我們!
溫馨提示:未經(jīng)我方許可,請勿隨意轉(zhuǎn)載信息!
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料,請電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問我們官網(wǎng):http://www.jubaao.com