故障檢修與技術(shù)維護 |
柴油發(fā)電機輸出電壓高的原因 |
摘要:一般發(fā)電機不會因輕度過的電壓而受到影響,因為較高的電壓通常會減少消耗的電流量,從而減少產(chǎn)生的熱量。但是發(fā)電機畢竟可承受的電壓是有限度的,如果柴油發(fā)電機電壓過高或過壓嚴重,且如果不加以控制,它完全可能會損壞您的電氣設(shè)備和電子的敏感元件,例如高壓產(chǎn)生的多余熱量會損壞電器中的電路板。電壓高的表現(xiàn)特征是在額定轉(zhuǎn)速下,磁場變阻器已調(diào)向“電壓降低”的最小位置,發(fā)電機組空載時,電壓整定仍超過1.05倍額定電壓,此時表明發(fā)電機輸出電壓太高。
柴油發(fā)電機組工作時標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)為工作頻率50HZ ,輸出電壓400/230V(這是國內(nèi)無特殊要下的電壓參數(shù))。當(dāng)柴油發(fā)電機組的輸出電壓超出400/230V在發(fā)電機組頻率50HZ時,就會對你使用的設(shè)備照成不同程度的傷害。輕者會燒毀你的家用電器,電視機,電腦知,照明燈,空調(diào)等,重者會擊穿你的電動機等大型的機械設(shè)備。甚至?xí)δ愕臋C械設(shè)備因高壓引起機械設(shè)備事故。
一、故障原因
1、發(fā)電機轉(zhuǎn)速高而使其端電壓過高。
柴油發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會影響電壓。如果轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,則會導(dǎo)致同樣不穩(wěn)定的電壓輸出。轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的柴油發(fā)電機的噪音會波動,這是由于燃油臟污或堵塞、燃油濾清器臟污和燃油不足導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動,僅舉幾例。高轉(zhuǎn)速會導(dǎo)致高發(fā)電機電壓,可能是由于未準(zhǔn)確設(shè)置發(fā)電機的頻率(赫茲)而產(chǎn)生發(fā)電機電壓過高。
2、電壓調(diào)節(jié)器故障
這應(yīng)該是首要考慮的因素,有故障的電壓調(diào)節(jié)器可能導(dǎo)致過壓或欠壓,電路圖請參照圖1。
3、電纜故障
磨損的故障輸出電纜、護套破損和絕緣層剝落會增加電阻,導(dǎo)致短路并導(dǎo)致電壓輸出尖峰。如果電纜看起來不錯,請確保連接和端子沒有松動或損壞。否則,它們也會影響電壓輸出。
4、分流電抗器的氣隙過大。
廠家在設(shè)備出廠時將勵磁裝置時電抗器的氣隙調(diào)整過大,其氣隙厚度請按圖2示意圖來計算。
5、勵磁機的磁場變阻器短路,致使變阻器調(diào)壓失靈。
由于磁場變阻器短路引起的電壓過高時,可能會同時存在調(diào)壓失靈的問題,操作員只需要短路點直接消除就可以了。
6、柴油機出現(xiàn)“飛車”事故。
柴油機的飛車是指柴油機轉(zhuǎn)速失去控制,轉(zhuǎn)速越來越高的故障。飛車會造成柴油機杵缸、斷軸等重大事故。柴油機通常是在剛啟動或工作中負荷突然消失或減輕的時候才會出現(xiàn)飛車故障,而在負荷下工作,不會發(fā)生飛車故障。
7、連接負載前測量電壓的誤解
有些人認為柴油發(fā)電機出現(xiàn)了過壓問題,因為在連接負載之前測量了電壓。但是沒有負載的柴油發(fā)電機的輸出電壓通常高于有負載的柴油發(fā)電機的輸出電壓。可能還會注意到負載抑制時的過壓。這是因為發(fā)展導(dǎo)致柴油發(fā)電機的速度上升,這反過來又使電壓上升到比預(yù)期更高的水平。要確定電壓是否過高,需要查看發(fā)電機的設(shè)計閾值,如果測量的輸出電壓沒有超過發(fā)電機的設(shè)計閾值,則不必擔(dān)心。柴油發(fā)電機的電壓可能會因為它有負載而達到頂峰,但隨后將負載卸下。
圖1 發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器電路圖 |
圖2 電抗器氣隙厚度計算示意圖 |
二、處理辦法
1、清潔燃油濾清器或降低轉(zhuǎn)速
如果轉(zhuǎn)速有問題,請清潔燃油濾清器并增加燃油量。保持燃油管路暢通無阻。在很多時候,柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速太高僅僅是因為沒有正確配置柴油發(fā)電機的設(shè)置。此外,可以用油門來提高或降低轉(zhuǎn)速,降低轉(zhuǎn)速會降低電壓。調(diào)節(jié)油門時使用電壓表測量電壓輸出。這將允許將轉(zhuǎn)速保持在所需范圍內(nèi),發(fā)動機的轉(zhuǎn)速影響調(diào)速器,而調(diào)速器影響進入的燃油量。損壞的調(diào)速器會導(dǎo)致相同的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定性,從而提高輸出電壓。因此必須進行適當(dāng)?shù)木S護,以防止調(diào)速器和執(zhí)行器閥的功能惡化。
2、更換損壞的穩(wěn)壓器
如果電壓調(diào)節(jié)器有故障,則必須更換它,有故障的調(diào)節(jié)器可能會對柴油發(fā)電機的功能造成嚴重破壞。
3、更換磨損的電纜
更換損壞或磨損的電纜。應(yīng)檢查每個連接以確保其牢固和安全,并檢查確定檢查柴油發(fā)電機中損壞的連接和端子。
4、改變分流電抗器的墊片厚度,以調(diào)整其氣隙至規(guī)定值。
5、當(dāng)勵磁機的磁場變阻器調(diào)壓失靈時,應(yīng)仔細找出短路故障點并予以消除。
6、當(dāng)柴油機出現(xiàn)“飛車”事故時,應(yīng)立即設(shè)法停機,然后按柴油發(fā)電機“飛車”故障處理。
7、使用專業(yè)的測量工具對電壓進行重新檢測,保證其數(shù)據(jù)的真實性。
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