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康明斯發(fā)電機(jī)組軸承的選配與檢驗(yàn) |
摘要:軸瓦的選配是維修柴油發(fā)電機(jī)的一項(xiàng)重要工作。選配工作的好壞,將直接影響到柴油發(fā)電機(jī)的維修質(zhì)量,因此這項(xiàng)工作不可忽視。軸瓦的選配工作就是根據(jù)軸頸的尺寸,選擇相應(yīng)尺寸的軸瓦。若更換的新軸瓦與軸頸的配合間隙過小或接觸面不符合技術(shù)要求時(shí),則一般可通過刮削的方去來達(dá)到正常的配合間隙;如通過試配,發(fā)現(xiàn)間隙過大,則可更換加大一級(jí)修理尺寸的軸瓦重新試配。
一、選配
1、舊軸承的鑒定
若軸承質(zhì)量良好,尺寸合適,修刮方法正確,使用情況良好,可以在柴油發(fā)電機(jī)組小修或中修時(shí),如發(fā)現(xiàn)軸承有下列情況之一者,則不能繼續(xù)使用。
(1)軸和軸承的配合間隙過大,且無法調(diào)整者。
(2)軸承表面有裂紋,合金脫落或有嚴(yán)重拉痕,甚至燒瓦者。
(3)軸承合金層薄于0.2mm。
(4)彈性顯著失效,失圓度超過正常范圍者(柴油發(fā)電機(jī)組<0.07mm)。
2、新軸承的質(zhì)量要求
(1)軸承兩端應(yīng)高出軸承座0.05mrn。
(2)軸承沒有砂眼、啞聲、裂紋及背面毛糙。
(3)定位點(diǎn)定位良好。
(4)軸承油孔盡量對(duì)正,其誤差不得超過0.5mm。
(5)同一副軸承的兩片厚度差不得超過0.05mm。
3、新軸承尺寸的選配
經(jīng)檢查確定要更換新軸承時(shí),應(yīng)首先將主軸頸以及連桿軸頸的表面、失圓度和錐形度等恢復(fù)正常,然后按曲軸軸頸和連桿軸頸的實(shí)有尺寸來選用與之相適應(yīng)的新軸承。
一般曲軸主軸頸和連桿軸頸的修理尺寸有:標(biāo)準(zhǔn)的和縮小尺寸的。
柴油機(jī)有六級(jí):0.25、0.50、0.75、1.00、1.25、1.50,每縮小0.25為一級(jí)。
所以,在更換新軸瓦時(shí),要按主軸頸和連桿軸頸的現(xiàn)有尺寸來選配相應(yīng)的軸瓦,即軸頸是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的,就要選用標(biāo)準(zhǔn)尺寸的軸瓦,軸頸是縮小的,就應(yīng)根據(jù)軸頸的修理尺寸選用同級(jí)的軸瓦。
二、軸瓦的檢驗(yàn)
1、外觀檢查
(1)合金層燒熔,應(yīng)報(bào)廢。
(2)表面磨損起線嚴(yán)重,發(fā)生咬傷者,應(yīng)報(bào)廢。
(3)鉛青銅合金有剝落現(xiàn)象,應(yīng)報(bào)廢;若白合金層中有小片剝落,則可焊補(bǔ)修復(fù)。
(4)軸瓦表面有裂紋,且裂紋較深較寬者,應(yīng)報(bào)廢。
(5)軸瓦定位塊或定位銷與孔有損傷者,不能使用。
(6)軸瓦外圓磨損,或用銼刀銼過應(yīng)報(bào)廢。
2、測量軸瓦
測量軸瓦主要是測量合金層的厚度。柴油發(fā)電機(jī)組軸瓦有兩種類型:厚壁軸瓦和薄壁軸瓦。厚壁軸瓦澆鑄的合金層厚度為5~10mm,薄壁軸瓦又有兩種:壁厚為0.90、2.30mm的,澆鑄的合金層厚度為0.4~1.0mm;壁厚為1.0~3.0mm的,澆鑄的合金層厚度為0.6~1.5mm。一般軸瓦的澆鑄厚度各機(jī)型說明書都有具體說明。
測量合金層厚度的方法有兩種。
(1)新舊比較法:新舊兩軸瓦厚度之差,就是磨損量。(合金層的)標(biāo)準(zhǔn)尺寸一磨損量=合金層的厚度。
(2)在全套軸瓦中找出磨損后最薄的一片,先測出總厚度,再測出底板厚度,二者之差即為合金層厚度。
柴油發(fā)電機(jī)組大修時(shí),無論是主軸瓦或連桿軸瓦,若其中有一片因磨損過薄或損壞而不能繼續(xù)使用時(shí),應(yīng)予以成套更換;小修和中修時(shí)則允許更換個(gè)別軸瓦。
3、軸瓦座孔的失圓度和錐形度不應(yīng)超過允許范圍
(1)技術(shù)要求:生產(chǎn)廠或大修時(shí),失圓度和錐形度均不超過0.02mm;使用時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組不超過0.07mm。
(2)軸瓦座孔的失圓度和錐形度超過允許值的后果:使軸瓦座與瓦片貼合不嚴(yán),造成軸承散熱不良,瓦背漏油,軸瓦變形。
(3)檢查方法:按規(guī)定力矩上好瓦蓋,然后用量缸表測量其失圓度及錐形度。
(4)瓦片裝入座孔時(shí),瓦片的兩端應(yīng)高出座孔平面0.05mm。
如果過高,則擰足扭力時(shí)會(huì)引起瓦片變形。解決的辦法是:在無定位塊的一端銼去少許。
如果過低,則瓦片在座孔內(nèi)竄動(dòng)。解決的辦法是:在瓦的背面墊一張與瓦片尺寸相等的薄銅皮,但應(yīng)保證刮配后有一定的合金層,同時(shí)還要注意留出油孔,絕不允許在瓦的背面墊紙和導(dǎo)熱不良的物質(zhì),以免影響軸承散熱。并且這種方法只能在小修和中修時(shí)使用,大修時(shí)絕對(duì)不允許。當(dāng)擰足扭力后,瓦片不得在座內(nèi)有任何竄動(dòng),同時(shí),瓦的背面與座孔接觸面積不應(yīng)少于75%,否則,同樣會(huì)造成潤滑與散熱不良等后果。
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