故障檢修與技術(shù)維護(hù) |
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓達(dá)不到額定值和失壓故障二例 |
電力系統(tǒng)中的柴油發(fā)電機(jī)組有其額定運(yùn)行電壓和最高運(yùn)行電壓。保持發(fā)電機(jī)端電壓在容許水平上,是保證發(fā)電機(jī)及電力系統(tǒng)設(shè)備安全運(yùn)行的基本條件之一,這就要求發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)不但能夠在靜態(tài)下,而且能在大擾動(dòng)后的穩(wěn)態(tài)下保證發(fā)電機(jī)電壓在給定的容許水平上??得魉构驹诒疚呐e例發(fā)電機(jī)失壓和達(dá)不到額定電壓兩則事例的解決辦法,以供檢修人員參考。
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓調(diào)整電路圖
一、勵(lì)磁裝置顯示失壓
● 故障設(shè)備:
某柴油發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁控制裝置。
● 故障現(xiàn)象:
柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,勵(lì)磁柜上的勵(lì)磁故障報(bào)警燈亮起,同時(shí)出現(xiàn)音響報(bào)警信號(hào)。
● 診斷分析:
(1)查看勵(lì)磁裝置控制板,報(bào)警指示燈顯示為紅色。
(2)按動(dòng)微機(jī)操作面板上的“報(bào)警信息”鍵,打開(kāi)報(bào)警信息頁(yè)面,顯示“直流失壓”故障。
(3)直流電源監(jiān)視電路如圖1,測(cè)量+KM、-KM之間的直流電壓,為正常值220V。
(4)檢查熔斷器FU1和FU2、繼電器KA1,都在完好狀態(tài)。
(5)檢查轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)KK1,發(fā)現(xiàn)連接101端子的螺釘松動(dòng),接線端子輕輕一碰,就出現(xiàn)同樣的故障報(bào)警現(xiàn)象。
● 故障處理:
緊固螺釘后,故障得以排除。
圖1 發(fā)電機(jī)直流電源監(jiān)視電路
二、勵(lì)磁電壓達(dá)不到額定值
● 故障設(shè)備:
某新裝發(fā)電機(jī)組。
● 故障現(xiàn)象:
投入發(fā)電后,在輕負(fù)荷情況下,勵(lì)磁電壓仍然達(dá)不到額定值,而勵(lì)磁電流很大。
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓極限值示意圖
● 診斷分析:
(1)分析認(rèn)為,勵(lì)磁系統(tǒng)存在故障,導(dǎo)致勵(lì)磁電流一部分被短路,另一部分則經(jīng)過(guò)勵(lì)磁繞組構(gòu)成回路,建立起磁場(chǎng)。在這種情況下,雖然能夠發(fā)電,但是輸出電壓不正常,并導(dǎo)致上述故障現(xiàn)象。
(2)停機(jī)后,將勵(lì)磁碳刷從滑環(huán)上全部提起,用萬(wàn)用表測(cè)量滑環(huán)對(duì)地電阻,阻值幾乎為零。
(3)將發(fā)電機(jī)端口引出到磁極的導(dǎo)線與滑環(huán)拆除,再分別測(cè)量,接地現(xiàn)象竟然消失?;h(huán)是固定不動(dòng)的,問(wèn)題肯定就在連接導(dǎo)線上。導(dǎo)線被挪動(dòng)后,原來(lái)的短路點(diǎn)可能被移動(dòng)。
(4)檢查連接導(dǎo)線,發(fā)現(xiàn)在軸端口的連接處,導(dǎo)線的外層絕緣被壓破,導(dǎo)致勵(lì)磁繞組的正極短路接地。
● 故障處理:
對(duì)絕緣破損處進(jìn)行包扎后,重新投入發(fā)電,勵(lì)磁電壓和電流都恢復(fù)正常狀態(tài)。
----------------
以上信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞,特此聲明!
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán),請(qǐng)通知我們!
溫馨提示:未經(jīng)我方許可,請(qǐng)勿隨意轉(zhuǎn)載信息!
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料,請(qǐng)電話(huà)聯(lián)系銷(xiāo)售宣傳部門(mén)或訪問(wèn)我們官網(wǎng):http://www.jubaao.com