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柴油發(fā)電機(jī)組排煙管道、供油裝置和輔助設(shè)施的安裝要求 |
一、消音器和送氣管
1、排煙系統(tǒng)由煙氣處理裝置、消音器、膨脹波紋管、吊桿、管道、管夾、聯(lián)接法蘭、抗熱接頭的部件組成。
2、在排煙系統(tǒng)中的連接須使用帶抗熱接頭的聯(lián)接法蘭。
3、排煙管消音器須為箱式結(jié)構(gòu)，并帶除潮器、排水管。安裝時其體積要保證能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，無過度回流壓力。消音器之設(shè)計(jì)須能將排氣出口處之噪音減低至符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門規(guī)定之要求。
4、在柴油發(fā)電機(jī)和消音器間須裝置不銹鋼膨脹波紋管。其尺寸須與柴油發(fā)電機(jī)和排煙管消音器相配合。
5、在消音器后須連接不銹鋼膨脹，波紋管將煙氣垂直向上排至圖標(biāo)之位置。排煙管須符合GB/T3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》，B級之黑色鋼管制作。
6、排煙管之彎頭具有須等于3倍管徑的最小彎曲半徑。
7、自排煙口至排煙管末端之整個系統(tǒng)，除不銹鋼之膨脹波紋管外須涂以抗熱油漆。
8、整個系統(tǒng)須于鍍鋅金屬網(wǎng)上裹以符合GB12513-2006《鑲玻璃構(gòu)件耐火試驗(yàn)方法》的非燃性絕緣材料，由25mm間隙的鋼條形座支撐，以便在排煙管周圍保持25mm的空氣間隙。
9、全部排煙管和消音器之表面須裹以厚度不小于0.8mm之鋁金屬包層。
10、整個系統(tǒng)須由彈簧吊桿懸掛。懸掛吊桿之設(shè)計(jì)須經(jīng)批準(zhǔn)。
11、排煙出口處所排出之廢氣煙色須符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門之規(guī)定。
柴油機(jī)房布置圖
二、燃油系統(tǒng)
日用油箱進(jìn)油口、卸油口安裝電磁閥以及油箱兩個低位和兩個高位油位檢測裝置，滿足以后儲油罐接入后通過供油系統(tǒng)控制箱可控制進(jìn)油、卸油操作。
整個燃油儲存和輸送系統(tǒng)之供應(yīng)和安裝說明
1、日用油箱選用 5 mm厚優(yōu)質(zhì)軟鋼片制作， 端部成盤形或凸緣形， 全部采用電焊。
2、日用油箱備有自動預(yù)防故障的目測壓力表， 保護(hù)用金屬帽密封設(shè)施， 火焰形放電器， 通風(fēng)帽， 存燃料盤， 燃料泄漏裝置， 水平開關(guān)等。
3、不超過高 120 網(wǎng)孔形過濾器接在外接線路上，半旋轉(zhuǎn)手動燃料輸送泵接在日用油箱上， 并帶有一根具有足夠長度的軟管。
4、日用油箱的靜壓力不足以用于所選用的柴油發(fā)電機(jī)，應(yīng)提供輔助燃料輸送泵及其附屬管道以便把燃料從主燃料箱輸送到柴油發(fā)電機(jī)，燃油供應(yīng)線路上配有螺旋管關(guān)閉閥， 以便緊急時關(guān)閉設(shè)備之用。
5、燃油供給系統(tǒng)組成
日用燃油箱、電動油泵、溢油桶、上述箱體之間管路的閥門、日用油箱至油機(jī)輸回管路的閥門等配套設(shè)施。
6、燃油供給系統(tǒng)工作方式
燃油供給系統(tǒng)應(yīng)自帶RS485接口，并免費(fèi)提供監(jiān)控協(xié)議，方便監(jiān)控系統(tǒng)采集油位、油溫、燃油流量，油泵工作狀態(tài)等燃油供給系統(tǒng)監(jiān)控數(shù)據(jù)。
7、燃油箱進(jìn)出油口處應(yīng)有柴油過濾和油水分離器。燃油箱應(yīng)帶液位顯示，以便維護(hù)人員隨時掌握油量情況。
帶輸油泵的儲油箱
三、 起動機(jī)和控制器
每臺發(fā)電機(jī)組配有一起動機(jī)， 適用于 24 伏直流電運(yùn)轉(zhuǎn)， 能手動或自動起動， 并附起動機(jī)斷流開關(guān)。
1、起動機(jī)控制裝置應(yīng)安排與電池充電器斷接， 以避免起動時過載。
2、起動機(jī)工作時， 具有足夠的動力， 且是非滯留型. 在起動機(jī)充分通電運(yùn)轉(zhuǎn)前， 其小齒輪軸向運(yùn)動須與柴油發(fā)電機(jī)飛輪上的齒輪嚙合. 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)起動或電動機(jī)未通電時， 小齒輪就被解脫。
3、起動設(shè)備配有停止起動裝置可自動斷開起動機(jī)，在預(yù)定時間 (15秒) 內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)不能起動， 就停止起動， 以避免電池組不適當(dāng)?shù)姆烹?
4、在 15 秒內(nèi)， 每隔 5 秒總共有三次連續(xù)起動， 從而使柴油發(fā)電機(jī)起動。 此后， 非起動裝置把起機(jī)斷開并發(fā)出視覺和音響警報。 在手工操作使非起動機(jī)械裝置復(fù)位前， 自動起動系統(tǒng)不會再次使柴油發(fā)電機(jī)起動。
四、起動電池和充電器
柴油發(fā)電機(jī)組須配備一套具有足夠的安培1小時容量和放電率，直流柴油發(fā)電機(jī)起動用24 V閥調(diào)式密封鉛酸電池組，安裝在鄰近柴油發(fā)電機(jī)底座處。電池組須符合GB/T1963.8.2 - 2005《固定型閥控密封式鉛酸蓄電池》的要求。起動電池和充電器須在15秒內(nèi)提供起動，如起動失敗須能在失敗后5秒，再提供起動，須能提供連續(xù)三次的起動，而不會達(dá)到按制造廠商規(guī)定損壞電池的程度。電池須放置在經(jīng)批準(zhǔn)的耐腐蝕柜內(nèi)。
1、電池充電器必須是恒電壓型，附帶直流電壓和電流計(jì)，沖擊波抑制器、控制器、浮充和快速再充電選擇器，電池放電指示、過量充電保護(hù)和指示、充電器故障警報信號裝置。所有控制器和感應(yīng)器須接至裝在機(jī)組上之屏內(nèi)。
2、電池應(yīng)保持全充電狀態(tài)備用， 并附測定電介液的比重計(jì)， 兩公升蒸鎦水和電池填料。
五、 柴油發(fā)電機(jī)加熱器
水套加熱裝置應(yīng)保持柴油發(fā)電機(jī)水套 50℃左右， 每當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)， 加熱器即應(yīng)斷接。
六、排氣煙道
由發(fā)電機(jī)房至裙樓頂， 整條煙道都有保溫包括發(fā)電機(jī)房內(nèi)排氣支管的裝置， 煙道要有適當(dāng)伸縮管裝置應(yīng)付熱力膨脹作用。
1、概述
煙道連接須完全按A. GB50243-2002《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》及GB/T12513-2006《鑲玻璃構(gòu)件耐火試驗(yàn)方法》的標(biāo)準(zhǔn)的要求。整個都要完全地加以保溫層。
2、發(fā)電機(jī)煙道結(jié)構(gòu)
○ 煙道和接頭須全部用厚度不小于 6 毫米的焊接結(jié)構(gòu)鋼。
○ 整個煙道須是焊接構(gòu)成的. 法蘭接合面和接頭應(yīng)帶無石棉防熱墊片， 并且密封不漏氣。
○ 整個煙道須用鋼架緊固在地坑， 樓板及梁. 支承應(yīng)布置得與實(shí)際的煙道沒有熱接觸. 所有支承允許膨脹并由滾軸作相對的移動。
○ 在直身煙道的底部， 設(shè)有清理/爆炸門， 并有去水位。
○ 在轉(zhuǎn)曲的位置， 設(shè)有檢查/清理門， 并用法蘭蓋緊封并突出在保溫層之外. 所有活門要有把手。
○ 在垂直部份， 支持點(diǎn)要加上可調(diào)校之彈簧支點(diǎn)， 使煙道在任何溫度下， 都平穩(wěn)地與支架保持接觸。
3、煙道保溫
在切底用鋼絲刷清潔和除油后， 整個煙道系統(tǒng)的內(nèi)外表面應(yīng)漆上：
○ 兩層防腐低油。
○ 兩層防酸油于內(nèi)表面。
○ 兩層鋁漆于外表面。
○ 應(yīng)選用高溫漆 (600 度攝氏) 以抵耐煙道的操作溫度。
○ 應(yīng)以 最少100 毫米厚的玻璃棉保溫， 當(dāng)煙道祼露在外時 (如在屋頂突出部份及無吊頂?shù)牟糠?， 加以 15 毫米厚石灰水泥批蕩于鐵絲網(wǎng)上， 并以 18 號不銹鋼片外殻整齊地覆蓋。
○ 保溫層應(yīng)適用高溫使用， 并有 k 值在 280 C時為 8.07 x 10-2 w/m K 及密度為 48 kg/m3 。
4、煙道伸縮接頭
煙道中安裝的伸縮接頭， 包括跨過建筑物的伸縮接頭， 應(yīng)能吸收所有角度上發(fā)生的軸向和徑向移動。
七、其他項(xiàng)目
1、燃料噴射裝置
燃料噴射裝置配有主、 副燃料過濾器， 并附替代組件; 還有一臺驅(qū)動機(jī)和正位移機(jī)械性燃料泵， 所有這一切都安裝在柴油發(fā)電機(jī)上.
2、 潤滑系統(tǒng)
封閉或壓力供給潤滑系統(tǒng)配有正位移機(jī)械性潤滑油泵， 潤滑油冷卻器. 過濾器和量油指示器。
3、空氣過濾器
能替換的干電池空氣過濾器， 配有自動報警裝置， 當(dāng)過濾器堵塞時， 能自動報警。
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