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康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

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康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋安裝步驟
發(fā)布時(shí)間:2022-05-21 16:28:40  ▏閱讀:

 

技術(shù)與安全知識(shí)

康明斯柴油發(fā)電機(jī)的缸蓋安裝步驟(QSX15機(jī)型

 

摘要:在柴油發(fā)電機(jī)修理程序中,有些故障問(wèn)題必須要拆卸氣缸蓋處理,比如發(fā)動(dòng)機(jī)大修、中修,汽缸墊燒蝕、除去活塞頂部的積碳等。拆裝氣缸蓋作業(yè)是一項(xiàng)勞動(dòng)強(qiáng)度大、技術(shù)要求高的修理作業(yè),倘若在作業(yè)中不可以耐心細(xì)致的遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)去操作,非常容易引發(fā)氣缸墊燒蝕、漏氣或漏水等故障問(wèn)題。

 

一、缸蓋安裝注意事項(xiàng)

 

(1)在安裝氣缸蓋之前,要將曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)到第一缸的上止點(diǎn)位置。

(2) 安裝氣缸蓋襯墊時(shí),有標(biāo)號(hào)(配件號(hào))的一面必須可見(jiàn)。

(3)安裝帶凸輪軸的氣缸蓋時(shí),必須在挺桿和凸輪軸接觸面涂上機(jī)油。裝上氣缸蓋前,才可去掉保護(hù)氣門(mén)的塑料墊圈,該墊圈是交貨時(shí)帶來(lái)的。

(4)缸蓋密封墊隨缸套設(shè)計(jì)的不同而不同。用于槽頂缸套的缸蓋密封墊不能用于平頂缸套,反之亦然。

(5)不要給密封圈涂敷密封墊密封膠。如果密封圈暴露在密封膠中,就會(huì)膨脹。

(6)確保密封圈正確安裝在缸蓋密封墊中,并確保密封圈正確密封在推管孔上方。

      根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的缸套類型,不同發(fā)動(dòng)機(jī)使用不同的缸蓋密封墊(如圖1和圖2所示)。安裝缸蓋密封墊之前,正確識(shí)別使用了哪款缸套。

 

安裝缸蓋密封墊-柴油發(fā)電機(jī)組.png

圖1 整體式缸蓋密封墊

分體式缸蓋密封墊安裝.png

圖2 分體式缸蓋密封墊安裝

 

二、安裝缸蓋密封墊

 

      氣缸墊功能作用是保障氣缸體與氣缸蓋結(jié)合面間的密封,避免漏氣、漏水及漏油。它是汽車(chē)上最至關(guān)重要的一種墊片,要耐熱、耐腐蝕,具有足夠的強(qiáng)度,一定的彈性和導(dǎo)熱性,保障氣缸蓋可靠的密封。氣缸墊安裝時(shí)要要注意其安裝方向,一般原則∶卷邊朝向易修整的接觸面或硬平面。倘若氣缸墊本身有安裝標(biāo)記符號(hào),則按安裝標(biāo)記符號(hào)實(shí)行安裝;倘若沒(méi)有安裝標(biāo)記符號(hào),對(duì)鑄鐵缸蓋,卷邊朝向缸蓋,對(duì)鑄鋁缸蓋,卷邊要朝向缸體,當(dāng)缸蓋缸體均為鑄鋁時(shí),卷邊朝向濕式缸套的凸沿。

1、密封墊安裝步驟

(1)檢查氣缸和缸蓋。確保安裝表面清潔且無(wú)灰塵。

(2)用清潔的機(jī)油給凸輪隨動(dòng)件杯上油。

(3)安裝缸蓋密封墊。

(4)使用新機(jī)油潤(rùn)滑缸蓋安裝螺栓螺紋。

(5)在法蘭頭螺栓的法蘭下側(cè)涂敷防粘結(jié)復(fù)合劑。

(6)安裝缸蓋總成和缸蓋安裝螺栓。

(7)用手?jǐn)Q緊缸蓋螺釘。

2、 缸蓋密封測(cè)試步驟

 

使用維修工具(零件號(hào)3164341)進(jìn)行缸蓋靜力泄漏測(cè)試。右圖為測(cè)試所用材料。

 缸蓋靜力泄漏測(cè)試所需材料.png

根據(jù)需要組裝蝶形螺母、卡箍和塞堵。

 缸蓋蝶形螺母 、卡箍和塞堵.png

注:圖示的缸蓋使用了5個(gè)卡箍和塞堵總成,而有些型號(hào)的缸蓋只使用4個(gè)較長(zhǎng)的總成。

將卡箍和堵塞總成安裝到缸蓋中,堵住冷卻液通道。

插入合適的螺釘,并穿過(guò)缸蓋的氣門(mén)導(dǎo)管側(cè),然后將其螺紋端擰入卡箍。

擰緊螺釘。

扭矩值:20 n•m[177 in-lb]

 缸蓋密封墊泄漏測(cè)試.png

將密封墊圈和管嘴安裝進(jìn)缸蓋的冷卻液排氣口。

 缸蓋密封圈和管嘴.png

將O形圈安裝到測(cè)試適配器接頭的O形圈槽中。

將適配器彎頭擰入適配器,其后將測(cè)試適配器總成放到缸蓋內(nèi)。

 缸蓋泄漏測(cè)試適配器.png

在測(cè)試適配器總成上安裝卡箍,并用合適的螺釘和墊圈固定。

扭矩值:54 n•m[40 ft-lb]

 缸蓋密封泄漏測(cè)試適配器卡箍.png

將壓力調(diào)節(jié)閥組件連接到管嘴 。

將壓力調(diào)節(jié)閥組件連接到車(chē)間氣源并調(diào)節(jié)氣壓。

 缸蓋壓力調(diào)節(jié)閥組件安裝.png

在缸蓋上安裝吊環(huán)螺釘。

使用合適的提升設(shè)備提升缸蓋。

將缸蓋浸入水箱中。

檢查是否有氣泡。有氣泡表明漏氣。

如果缸蓋泄漏,則必須修理或更換。

 缸蓋浸入水箱測(cè)試密封性.png

進(jìn)氣口壓力測(cè)試

注 : 此測(cè)試可在缸蓋已安裝或從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下時(shí)進(jìn)行。

如果缸蓋安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,確保正在檢查的缸蓋上的進(jìn)氣門(mén)處于“關(guān)閉”位置。這可以通過(guò)盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)完成。如果搖臂松動(dòng),表示進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉。

 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)車(chē)示意圖.png

按照?qǐng)D示和尺寸裝配一個(gè)板來(lái)密封缸蓋進(jìn)氣端口。必須在位置 "H" 安裝一個(gè)適當(dāng)?shù)膲毫芙宇^,以便使用壓縮空氣對(duì)進(jìn)氣口加壓。其具體數(shù)據(jù)請(qǐng)參考注①。

使用四個(gè) M10x25mm 螺釘將板和密封墊安裝到缸蓋進(jìn)氣口。

扭矩值:  45  n•m    [ 33 ft-lb ]

 密封墊安裝到缸蓋進(jìn)氣口.png

注 : 如果進(jìn)氣口由于過(guò)量泄漏不能被加壓,必須核實(shí)氣門(mén)座合是否正確。如果氣門(mén)完全座合,執(zhí)行本步驟中的缸蓋泄漏測(cè)試。

使用調(diào)節(jié)空氣壓力管箱進(jìn)氣口加壓 2 Bar [29.4 psi]。

使用相應(yīng)的泄漏測(cè)試液檢查進(jìn)氣口或推管襯套周?chē)袩o(wú)泄漏。

如果確定泄漏來(lái)自推管襯套,更換缸蓋。

 缸蓋進(jìn)氣口加壓.png

 

備注:

① 配合數(shù)據(jù)及安裝圖示

缸蓋壓力管接頭.png
參考資料
尺寸 (mm)
尺寸 [inch]
A
100
3.94
B
103
4.06
C
11
0.43
D
11
0.43
E
30
1.18
F
50
1.97
G
11
0.43
H
為配合壓力管接頭
為配合壓力管接頭
板厚度 5 mm [0.20 inch]

 

② 缸蓋總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。若要防止造成嚴(yán)重的人身傷害,一定要尋求幫助或使用合適的提升設(shè)備來(lái)提升此部件或總成。

 

三、缸蓋螺釘安裝

 

(1)使用發(fā)動(dòng)機(jī)提升夾具(零件號(hào)為 4919360)提升缸蓋。

(2) 安裝在缸蓋兩端的兩顆較長(zhǎng)的缸蓋螺釘,在將缸蓋安裝到缸體上時(shí)起到導(dǎo)向的作用。

(3)將缸蓋對(duì)齊定位銷后向下放到正確的位置,如圖3所示。

(4)使用清潔的 15W-40 機(jī)油潤(rùn)滑缸蓋螺釘,如圖4所示。

(5)讓螺紋中多余的機(jī)油流出。

(6) 將 螺釘裝入缸蓋中。

 

柴油機(jī)缸蓋對(duì)準(zhǔn)缸體示意圖.png 

圖3  柴油機(jī)缸蓋對(duì)準(zhǔn)缸體示意圖

缸蓋螺釘安裝示意圖.png 

圖4  柴油機(jī)缸蓋螺釘安裝示意圖

 

注意:確定四根較長(zhǎng)的螺釘放置到正確位置。如果這些螺釘安裝位置錯(cuò)誤,將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

(7)按照順序擰緊螺釘。

缸蓋螺釘擰緊順序如圖5、圖6所示,推薦使用氣動(dòng)沖擊扳手和套筒(工具號(hào) 3163059 和 3163484)將螺釘旋轉(zhuǎn) 90 度。

使用扭矩模板(零件號(hào) 2892405)。

扭矩值:

○ 203n•m [ 150ft-lb ]

○ 407n•m [ 300ft-lb ]

○ 旋轉(zhuǎn) 90 度。

 

整體式12缸缸蓋螺釘擰緊順序.png

圖5  整體式12缸缸蓋螺釘擰緊順序

分體式缸蓋螺釘擰緊順序.png

圖6  分體式缸蓋螺釘擰緊順序

  

(8)安裝正時(shí)齒帶(調(diào)整配氣相位),安裝氣門(mén)罩蓋。

(9)調(diào)整節(jié)氣門(mén)拉鎖,加注新的冷卻液。

注意:主要部件螺栓的擰緊力矩。前排氣管與排氣歧管緊固螺栓擰緊力矩為20N·m,進(jìn)氣歧管支架與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的緊固螺栓擰緊力矩為20N·m,進(jìn)氣歧管支架與進(jìn)氣歧管緊固螺栓擰緊力矩為30N·m。

 

總結(jié):

      在拆裝氣缸蓋的工作中 ,要耐心細(xì)致地嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)去操作,特別是要嚴(yán)格遵尊循康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)廠家限定的順序、扭緊力矩及扭緊方法去緊固缸蓋螺栓。只有這樣子,才能保障氣缸高質(zhì)量的密封。


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