1  主題內(nèi)客與適用范圍

 

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)（以下簡(jiǎn)稱內(nèi)燃機(jī)）的旋轉(zhuǎn)方向和氣缸編號(hào)的標(biāo)志方法及氣缸蓋裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上或拆下時(shí)氣缸蓋上氣門標(biāo)志方法。

本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了直列式內(nèi)燃機(jī)右機(jī)、左機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)各方位的定義，以便用來(lái)描述裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上各零部（附）件的位置。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于陸用、鐵路牽引用和船用往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)，但不適用于用作驅(qū)動(dòng)農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)、道路車輛和飛機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)?？捎糜谥窓C(jī)和推土機(jī)、工業(yè)用卡車動(dòng)力以及目前尚無(wú)合適標(biāo)準(zhǔn)的其它用途的發(fā)動(dòng)機(jī)。

2  內(nèi)燃機(jī)各方位的定義

2.1  發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)方位如圖所示。

2.2  驅(qū)動(dòng)端漓觀察者最近的發(fā)動(dòng)機(jī)本體部分。

  注：觀察者位置見(jiàn)第4章。

2.3  自由端：離觀察者最遠(yuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)本體部分。

2.4  左側(cè)：從觀察者的角度看，在發(fā)動(dòng)機(jī)左面的本體部分。

2.5  右側(cè)：從觀察者的角度看，在發(fā)動(dòng)機(jī)右面的本體部分。

2.6  頂部：從觀察者的角度看，在發(fā)動(dòng)機(jī)上端的本體部分。

2.7  底部：從觀察者的角度看，在發(fā)動(dòng)機(jī)下端的本體部分。

  注：在發(fā)動(dòng)機(jī)為垂直軸的情況下，不可能確定左側(cè)、右側(cè)、頂部和底部。僅能使用驅(qū)動(dòng)端這一定義，其它方位必須由造廠用容易鑒別的部件作為參考予以描述。

2.8  操作側(cè)：起動(dòng)、控制發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和停車的發(fā)動(dòng)機(jī)本體部分。

2.9  排氣側(cè)：安裝排氣管的發(fā)動(dòng)機(jī)本體部分。

 

3  旋轉(zhuǎn)方向

 

3.1  往復(fù)內(nèi)燃機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向系指按第4.4.1條定義的觀察者位置觀察到的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸端軸的旋轉(zhuǎn)方向。

3.2  旋轉(zhuǎn)方向如圖2所示。

 

4  觀察者的位置

4.1  旋轉(zhuǎn)方向和氣缸的表示法

     當(dāng)標(biāo)志旋轉(zhuǎn)方向和氣缸編號(hào)及確定直列式內(nèi)燃機(jī)為右機(jī)或左機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)上各方位時(shí)，觀察者的觀察位置和方向應(yīng)按4.1.1～4.1.3條規(guī)定。

4.1.1  觀察者相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)位置，在發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端的軸線延伸處，觀察者沿著箭頭Ⅴ面向軸端（見(jiàn)圖3）。

    該位置同樣適用于帶整體式（內(nèi)裝式）倒車裝置（有變速或無(wú)變速）及帶整體式（內(nèi)裝式）齒輪傳動(dòng)裝置（有變速或無(wú)變速）的發(fā)動(dòng)機(jī)。觀察者的位置應(yīng)確定為相對(duì)于可見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸末端。

 

4.1.2  對(duì)多列氣缸內(nèi)燃機(jī),觀察者位置應(yīng)根據(jù)4.1.1條相對(duì)于輸出所有氣缸總功率的機(jī)主軸而定。 

4.1.3  如果發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)以上的驅(qū)動(dòng)軸，則制造廠應(yīng)說(shuō)明用以標(biāo)明旋轉(zhuǎn)方向、氣缸編號(hào)、直列右機(jī)或左機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)方位的參考軸端。

4.2  氣缸蓋上氣門的標(biāo)志

 標(biāo)志氣缸蓋上氣門時(shí)，觀察者的觀察的位置和方向應(yīng)按4.2.1～4.2.3條的規(guī)定。

4.2.1  對(duì)直列式內(nèi)燃機(jī)，觀察者的位置應(yīng)在排氣管的對(duì)側(cè)，觀察者面向一個(gè)氣缸的氣門（見(jiàn)圖4）。

 

注：1）氣門標(biāo)志見(jiàn)第7章。

 

4.2.2  對(duì)于Ⅴ形、雙列和對(duì)置氣缸式內(nèi)燃機(jī)，觀察者的位置可為任意一列氣缸的排氣管對(duì)側(cè)，觀察者的視線面向該列最靠近它的氣缸上的氣門（見(jiàn)圖5）。

 

注：1）氣門標(biāo)志見(jiàn)第7章。

4.2.3  對(duì)于立式曲軸、斜置式和臥式內(nèi)燃機(jī)，應(yīng)假想將其旋轉(zhuǎn)至曲軸處于水平位置，發(fā)動(dòng)機(jī)則處于垂直位置，氣缸在驅(qū)動(dòng)軸上方。對(duì)于氣缸對(duì)置式內(nèi)燃機(jī)則將其旋轉(zhuǎn)至假想的垂直位置，使曲軸處于水平置，認(rèn)為觀察者面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底部一側(cè)，視線向著曲軸上方的氣缸。

5  旋轉(zhuǎn)方向表示法

5.1  旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)按第4章所述從觀察者的位置看，標(biāo)出順時(shí)針?lè)较蚧蚰鏁r(shí)針?lè)较颍ㄒ?jiàn)圖2）。

5.2  如發(fā)動(dòng)機(jī)能以兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，若有推薦轉(zhuǎn)向，制造廠應(yīng)予說(shuō)明。

6  氣缸的標(biāo)志

 

內(nèi)燃機(jī)每個(gè)氣缸應(yīng)用數(shù)字（順序編號(hào)1、2、3等）或用大寫字母（順序字母A、B、c等）與數(shù)字的組合來(lái)標(biāo)識(shí)。

6.1  直列式內(nèi)燃機(jī)

直列（單列）內(nèi)燃機(jī)的各個(gè)氣缸僅用數(shù)字標(biāo)志，從最靠近觀察者（見(jiàn)第4章）的氣缸開(kāi)始以數(shù)字1，以下各缸標(biāo)以2，等等﹝見(jiàn)圖6(a)、(b)和(c)﹞。

 單缸內(nèi)燃機(jī)用數(shù)字1標(biāo)志。

（b）垂直對(duì)動(dòng)活塞式內(nèi)燃機(jī)                     （c）水平對(duì)動(dòng)活塞式內(nèi)燃機(jī)

圖6   直列式內(nèi)燃機(jī)氣缸標(biāo)志例

6.2  多列式內(nèi)燃機(jī)

6.2.1  多列式內(nèi)燃機(jī)（見(jiàn)圖7）的各個(gè)氣缸用大寫字母與數(shù)字組成的符號(hào)標(biāo)志，例如：A1,A6，D6等。

 

  取以驅(qū)動(dòng)軸軸線為中心的一假設(shè)半平面配置字母（假定曲軸處于水平位置）。半平面P假定以順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。

  半平面的旋轉(zhuǎn)開(kāi)始位置應(yīng)是水平的，并位于觀察者（見(jiàn)第4章）的左側(cè)（即時(shí)針在九點(diǎn)鐘時(shí)的位置）。

  順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)的半平面，掃過(guò)的第一列或初始位置的一列標(biāo)以字母A，下一列標(biāo)以字母B等﹝見(jiàn)圖8（a）～（h）﹞。

6.2.2  每個(gè)氣缸應(yīng)用一大寫字母（按6.2.1條規(guī)定）后加上一個(gè)數(shù)字（按6.1條對(duì)直列式內(nèi)燃機(jī)的規(guī)定）所組成的符號(hào)來(lái)標(biāo)志。

  單排內(nèi)燃機(jī)用A1，B1，C1，等來(lái)標(biāo)志﹝見(jiàn)圖8(d)﹞。

6.2.3  對(duì)多列的多曲軸內(nèi)燃機(jī)，其半平面旋轉(zhuǎn)軸應(yīng)是所有曲軸間的中心線，即與箭頭線V重合的直線﹝見(jiàn)圖8（e）～（h）﹞。

 

 

6.2.4  對(duì)于立式曲軸內(nèi)燃機(jī)，不可能決定旋轉(zhuǎn)半平面在時(shí)鐘九點(diǎn)鐘時(shí)的位置，這類發(fā)動(dòng)機(jī)各列字母的順時(shí)針編排應(yīng)由制造廠選定易識(shí)別的部件開(kāi)始，如燃油控制器。氣缸編號(hào)應(yīng)按6.1條直列式內(nèi)燃機(jī)中所述來(lái)確定（見(jiàn)圖9）。

 

7  氣門標(biāo)志

根據(jù)觀察者觀察的位置和方向，按設(shè)計(jì)布置及從左至右或從前到后的次序標(biāo)記各氣門為1,2或3，排氣門或進(jìn)氣門（見(jiàn)圖4和圖5）。各個(gè)氣缸蓋如需要各列氣缸按第6章規(guī)定標(biāo)記。

 

 

 

8  直列式內(nèi)燃機(jī)右機(jī)和左機(jī)定義

 

   排氣管得安裝位置時(shí)定義直列式內(nèi)燃機(jī)右機(jī)和左機(jī)的決定因素。

8.1  直立氣缸置于驅(qū)動(dòng)軸上方的直列式內(nèi)燃機(jī)

8.1.1  直列式內(nèi)燃機(jī)右機(jī)

從4.1.1所述的觀察者的位置看，排氣管位于氣缸中心線平面右側(cè)的直列式內(nèi)燃機(jī)〔見(jiàn)圖13（a）和（c）﹞。

8.1.2  直列式內(nèi)燃機(jī)左機(jī)

從4.1.1所述的觀察者的位置看，排氣管位于氣缸中心線平面左側(cè)的直列式內(nèi)燃機(jī)〔見(jiàn)圖13（b）和（d）﹞。

8.2  氣缸布置不同于8.1所述的直列式內(nèi)燃機(jī)

氣缸中心線不在驅(qū)動(dòng)軸上方垂直平面的直列式內(nèi)燃機(jī)應(yīng)假設(shè)氣缸繞軸線旋轉(zhuǎn)至垂直位置，然后根據(jù)8.1.1和8.1.2按排氣管位于右側(cè)或左側(cè)來(lái)標(biāo)志內(nèi)燃機(jī)為直列式內(nèi)燃機(jī)右機(jī)〔見(jiàn)圖14（a），(c)和(e)〕或直列式內(nèi)燃機(jī)左機(jī)〔見(jiàn)圖14（b），(d)和(f)〕。

對(duì)于如圖14(e)和（f)所示的對(duì)動(dòng)活塞式內(nèi)燃機(jī)，應(yīng)假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)繞驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，使與排氣管相連的氣缸位手驅(qū)動(dòng)軸上方垂直位置。