康明斯柴油發(fā)電機組控制器前面板設置參數(shù)
此模式允許用戶不通過DSE 設置軟件也能充分對模塊進行參數(shù)設置。通過模塊上的按鍵查看菜單并修改參數(shù)值：
1.1 主配置參數(shù)設置
1.1.1 進入主配置參數(shù)設置
· 確保發(fā)電機組在停機位置，操作控制器 的停機/復位模式按鈕 。
· 同時按停機/復位模式和打勾鍵 進入到編輯界面。
1.1.2 密碼登入說明
· 如果控制器設置了密碼，則需要按如下方法登入。
· 按下打勾鍵 ，第一個 ‘#’ 變成 ‘0’。按向上或向下鍵 調(diào)整到正確的值。
· 當?shù)谝粋€數(shù)字已輸入正確后，按下向右鍵 。 前面的數(shù)字此時顯示的的是‘#’ ，以確保安全。
· 按以上方法操作以進入更多的密碼輸入。按向左鍵 返回到之前的數(shù)字，再重新輸入。
· 在輸入所有的數(shù)字后再按打勾鍵 ，控制器將會自動檢測密碼是否已設對。如果密碼輸入有誤， 需要重新輸入。
· 如果密碼已輸入正確（或者控制器沒有設置密碼），然后進入到編輯界面。
1.1.3 編輯參數(shù)
· 按向右或向左鍵來重復查看/修改參數(shù)。
· 按向上或向下鍵選擇當前所選部分中你希望查看或更改的參數(shù)。
· 為了編輯參數(shù)，按下打勾鍵 進入編輯模式。參數(shù)開始閃爍，表示目前你可以編輯。
· 按向上或向下鍵更改你需要的參數(shù)。
· 按打勾鍵 保存已修改的參數(shù)。該參數(shù)不再閃爍，表明它已被保存。
1.1.4 退出主配置參數(shù)設置
· 按住并保持停機/復位模式按鈕退出編輯界面，但這種方法不能保存已設置好的參數(shù)。
· 按住并保持打勾鍵退出編輯界面，這種方法能保存已設置的參數(shù)。
1.1.5 調(diào)整參數(shù)
|
選項 |
參數(shù)顯示 |
值 |
|
顯示 |
對比度 |
0 % |
|
語言 |
英語 |
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LCD 翻頁時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
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|
自動滾屏延時 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
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|
當前日期和時間 |
月,年, 小時:分鐘 |
|
|
編輯 |
另一套保護參數(shù) |
默認參數(shù) |
|
發(fā)動機 |
機油壓力低停機 |
0.00 bar |
|
機油壓力低預報警 |
0.00 bar |
|
|
冷卻液溫度高預報警 |
0 ºC |
|
|
冷卻液溫度高停機 |
0 ºC |
|
|
延時啟動不帶載 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
延時啟動帶載 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
市電失效延時啟動 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
遙控延時啟動 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
預熱時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
預熱溫度 |
0 ºC |
|
|
盤車持續(xù)時間 |
0 分鐘 0 秒 |
|
|
盤車間隔時間 |
0 分鐘 0 秒 |
|
|
后加熱時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
后加熱溫度 |
0 ºC |
|
|
安全延時時間 |
0 分鐘 0 秒 |
|
|
怠速 |
0 分鐘 0 秒 |
|
|
升速時間 |
0 分鐘 0 秒 |
|
|
暖機時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
冷卻延時時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
停機失敗延時 |
0 分鐘 0 秒 |
|
|
蓄電池低電壓普通報警 |
有效/無效 |
|
|
蓄電池低電壓報警延時時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
蓄電池低電壓普通報警 |
0 V |
|
|
蓄電池過電壓普通報警 |
有效/無效 |
|
|
蓄電池過電壓普通報警延時 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
蓄電池過電壓普通報警 |
0 V |
|
|
充電失敗普通報警 |
有效/無效 |
|
|
充電失敗普通報警 |
0 V |
|
|
充電失敗普通報警延時 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
充電失敗停機報警 |
有效/無效 |
|
|
充電失敗停機報警 |
0.0 V |
|
|
充電失敗停機報警延時 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
發(fā)電機 |
發(fā)電機低電壓停機報警 |
0 V |
|
發(fā)電機低電壓預報警 |
0 V |
|
|
發(fā)電機低電壓延時 |
0.0 秒 |
|
|
發(fā)電機額定電壓 |
0 V |
|
|
發(fā)電機過電壓預報警 |
0 V |
|
|
發(fā)電機過電壓停機報警 |
0 V |
|
|
發(fā)電機過電壓延時 |
0.0 秒 |
|
|
發(fā)電機低頻停機 |
0.0 Hz |
|
|
發(fā)電機低頻預報警 |
0.0 Hz |
|
|
發(fā)電機低頻延時 |
0.0 秒 |
|
|
發(fā)電機額定頻率 |
0.0 Hz |
|
發(fā)電機過頻預報警 |
0.0 Hz |
|
|
發(fā)電機過頻停機報警 |
0.0 Hz |
|
|
發(fā)電機低頻延時 |
0.0 秒 |
|
|
超速超調(diào)量百分比 |
0% |
|
適用于 DSE7310 MKII & DSE7320 MKII |
|
僅適用于DSE7320 MKII |
|
選項 |
參數(shù)顯示 |
值 |
|
發(fā)電機 |
超調(diào)量延時 |
0 分 0.0 秒 |
|
滿載電流 |
0 A |
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|
過流延時 |
有效/無效 |
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|
過流延時 |
0% |
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|
交流系統(tǒng) |
3 相, 4 線 |
|
|
CT 一次側(cè)電流 |
0 A |
|
|
CT 二次側(cè)電流 |
0 A |
|
|
接地CT 電流 |
0 A |
|
|
接地故障 |
有效/無效 |
|
|
接地故障 |
0 % |
|
|
市電 |
市電低電壓值 |
0 V |
|
市電過電壓值 |
0 V |
|
|
市電低頻率值 |
0.0 Hz |
|
|
市電過頻率值 |
0.0 Hz |
|
|
市電瞬態(tài)延時 |
0 分 0 秒 |
|
|
返回時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
市電切換時間 |
0 分 0 .0 秒 |
|
|
定時器 |
LCD 翻頁時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
自動翻頁延時 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
預熱時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
盤車持續(xù)時間 |
0 分 0 秒 |
|
|
盤車間隔時間 |
0 分 0 秒 |
|
|
后加熱時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
安全延時時間 |
0 分 0 秒 |
|
|
怠速 |
0 分 0 秒 |
|
|
升速時間 |
0 分 0 秒 |
|
|
暖機時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
冷卻延時時間 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
停機失敗延時 |
0 分 0 秒 |
|
|
蓄電池低電壓普通報警延時 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
蓄電池過電壓普通報警延時 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
返回延時 |
0 小時 0 分鐘 0 秒 |
|
|
市電瞬態(tài)延時 |
0 分 0 秒 |
|
|
市電切換時間 |
0 分 0.0 秒 |
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|
預設啟停 |
預設啟停 |
有效，無效 |
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第 1 項時間 |
每周，每月， (當預設機組啟停有效時該 功能有效) |
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第 2 項時間 |
每周，每月， (當預設機組啟停有效時該 功能有效) |
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啟動時間和運行時間，日期/周選項 (1-16) |
按打勾按鈕，當在預設機組啟停時設 置不同的參數(shù)，進入到編輯界面然后按向上或向下按鈕設置。 |
1.2 “運行中“參數(shù)設置
1.2.1 進入”運行中“參數(shù)設置
· 發(fā)電機組在運行中可以進入“運行編輯界面”。當機組運行時進入該界面，所有保護仍然有效。
· 按下并保持 “打勾鍵”以進入運行編輯界面。
1.2.2 密碼登入說明
即使控制器已設置了密碼，但當進入到“運行編輯”界面時不需要密碼登入。
1.2.3 編輯參數(shù)
· 按向右或向左鍵來重復查看/修改參數(shù)。
· 按向上或向下鍵選擇當前所選部分中你希望查看或更改的參數(shù)。
· 為了編輯參數(shù)，按下打勾鍵 進入編輯模式。參數(shù)開始閃爍，表示目前你可以編輯。
· 按向上或向下鍵更改你需要的參數(shù)。
· 按打勾鍵保存已修改的參數(shù)。該參數(shù)不再閃爍，表明它已被保存。
1.2.4 退出”運行中“參數(shù)設置
· 按下并保持打勾按鈕退出編輯界面并保存修改的參數(shù)。
1.2.5 運行中編輯參數(shù)
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選項 |
面板上顯示的參數(shù) |
值 |
|
顯示 |
對比度 |
0% |
|
語言 |
英語 |
|
|
發(fā)動機 |
手動頻率調(diào)速 (僅適用于電噴發(fā)動機) |
0.0 Hz |
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下垂控制 (僅適用于電噴發(fā)動機) |
有效 /無效 |
|
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下垂控制 (僅兼容電噴發(fā)動機) |
0% |
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DPTC 自動重生禁止 (僅適用于電噴發(fā)動機) |
有效 /無效 |
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DPTC 手動重生(僅適用于電噴發(fā)動機) |
有效 /無效 |
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用設備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
