QSK50-G4
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該設(shè)備的建造符合CE認證要求，但不符合歐盟2011/65/EU的規(guī)定。 |
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該發(fā)動機已在通過ISO9001認證的設(shè)施中設(shè)計，并在通過ISO9001或ISO9002認證的設(shè)施中制造。
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● 特點
高壓燃油泵、模塊化共軌燃油系統(tǒng)(MCRS)和最先進的集成電子控制系統(tǒng)提供了優(yōu)越的性能、效率和診斷功能。電子燃油泵可提供高達1600巴的噴射壓力，并消除了機械聯(lián)動調(diào)整。新的MCRS采用電動啟動泵，與發(fā)動機外1級燃油過濾器頭集成，并由發(fā)動機ECM控制和動力。第2級燃油濾清器已安裝在發(fā)動機上。
CTT（康明斯渦輪增壓技術(shù)公司）HX82/HX83渦輪增壓利用了具有更高效率的排氣能源，以提高排放和燃料消耗。
低溫冷卻系統(tǒng)-雙泵雙回路（2P2L）
亞鐵鑄球墨鑄鐵(FCD)活塞-高強度設(shè)計提供卓越的耐久性。
G-Drive集成設(shè)計——每個組件都為G-Drive產(chǎn)品專門開發(fā)和嚴格測試，確保高性能、耐久性和可靠性。
● 1500rpm（50Hz等級）
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發(fā)動機總輸出
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發(fā)動機凈輸出
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典型發(fā)電機組輸出
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備用功率
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常載功率
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連續(xù)功率
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備用功率
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常載功率
|
連續(xù)功率
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備用(ESP)
|
主用(PRP)
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基本(COP)
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|||
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kWm/BHP
|
kWm/BHP
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
||||
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1477/1980
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1328/1780
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1100/1475
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1428/1914
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1294/1735
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1066/1429
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1360
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1700
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1232
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1540
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1023
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1279
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● 1800rpm（60Hz等級）
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發(fā)動機總輸出
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發(fā)動機凈輸出
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典型發(fā)電機組輸出
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備用功率
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常載功率
|
連續(xù)功率
|
備用功率
|
常載功率
|
連續(xù)功率
|
備用(ESP)
|
主用(PRP)
|
基本(COP)
|
|||
|
kWm/BHP
|
kWm/BHP
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
kWe
|
kVA
|
||||
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1656/2220
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1470/1971
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1223/1640
|
1601/2147
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1432/1920
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1185/1589
|
1500
|
1875
|
1365
|
1706
|
1137
|
1421
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● 通用發(fā)動機數(shù)據(jù)
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類型
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四沖程，渦輪增壓，中冷
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缸徑
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159
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行程
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159
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排量
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50.3
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缸數(shù)
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鑄鐵，16缸
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充電機
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55 amps
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啟動電壓
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24 V，負接地
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燃油系統(tǒng)
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MCRS
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燃油過濾系統(tǒng)
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自旋式油水分離器
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機油過濾系統(tǒng)
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自旋式全流量過濾器
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潤滑油容量
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235
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飛輪接口
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SAE 0
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● Coolpac性能數(shù)據(jù)
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冷卻系統(tǒng)設(shè)計
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雙水泵，雙回路
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冷卻液標準
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預(yù)混型冷卻液（乙二醇和水各占50%）
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冷卻液容量（L）
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294
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限制環(huán)境溫度。**(°C)
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53 (50Hz); 51 (60Hz)
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風(fēng)扇功率(kWm)
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40 (50Hz); 50 (60Hz)
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冷卻系統(tǒng)空氣流量（m3/s)**
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35 (50Hz); 35 (60Hz)
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空氣濾清器類型
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帶有防堵指示燈的可更換元件
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● 燃油消耗量1500（50Hz）
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%
|
kWm
|
BHP
|
L/Hr
|
g/kW.h
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|
備用電源
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||||
|
100
|
1477
|
1980
|
373
|
98.4
|
|
主電源
|
||||
|
100
|
1328
|
1780
|
338
|
89.2
|
|
75
|
996
|
1335
|
258
|
68.1
|
|
50
|
664
|
890
|
183
|
48.4
|
|
25
|
332
|
445
|
100
|
26.4
|
|
連續(xù)功率
|
||||
|
100
|
1100
|
1475
|
281
|
74.1
|
● 燃油消耗量1800（60Hz）
|
%
|
kWm
|
BHP
|
L/Hr
|
g/kW.h
|
|
備用電源
|
||||
|
100
|
1656
|
2220
|
415
|
109.6
|
|
主電源
|
||||
|
100
|
1470
|
1971
|
365
|
96.4
|
|
75
|
1103
|
1479
|
291
|
76.8
|
|
50
|
735
|
986
|
212
|
56.0
|
|
25
|
368
|
493
|
119
|
31.4
|
|
連續(xù)功率
|
||||
|
100
|
1223
|
1640
|
313
|
82.7
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● 重量和尺寸（僅限發(fā)動機）
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長度 毫米(A)
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寬度mm(B)
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高度mm(C)
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重量（干）kg
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4674
|
2468
|
3100
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7429
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● 功率輸出定義
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應(yīng)急備用功率(ESP)：
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限時運行功率(LTP)：
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主功率(PRP)：
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連續(xù)功率(COP)：
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適用于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負載供電。應(yīng)急備用電源(ESP) 符合ISO8528的標準。燃油停止功率符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。 |
適用于在有限的數(shù)小時內(nèi)向恒定的電氣負載供電。限時運行功率(LTP)符合ISO8528的要求。 |
適用于為無限時間的變化電氣負荷供電。主功率(PRP) 符合ISO8528的標準。10%的 過載能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514. |
適用于以恒定電力負荷持續(xù)供電無限小時。連續(xù)功率 (COP)符合ISO8528、ISO3046、AS2789、DIN6271 和BS5514. |
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
